Opel Vectra (Opel Vectra). Ceny, recenze. Technické parametry, kompletní sady

Opel Vectra je vůz, který přišel v roce 1988rok nahradit model "Opel Ascona". První generace tohoto stroje, která je dnes velmi populární, je obvykle označována indexem "A". Tento model za několik měsíců získal popularitu mezi řidiči. A není divu, protože návrháři věnovali velkou pozornost detailům těla, stejně jako úrovni spolehlivosti a trvanlivosti.

80. let - funkčnost a vlastnosti vozu

Opel Vectra A byl vydán jako hatchback na 5dveře a sedan pro 4. Motor v těchto verzích byl umístěn příčně. Potenciální kupci si mohou zakoupit model s plným i předním pohonem. Toto auto je tradičním vozem 80. let. Zadní závěs měl podélně spojené ramena. Přední strana byla typu McPherson. Mezi sebou jsou spojeny příčným nosníkem z oceli. Díky tomuto prvku je možné napomoci stabilizátoru boční stability. Další důležitou věcí je kufr Opel Vectra. Aby bylo zajištěno, že jeho zatěžovací plocha byla poměrně široká a byla umístěna níže, vývojáři se rozhodli snížit závěsné páky pod nápravy kol. Tam se spoléhají na pružiny - nízké, v podobě barelu. Specialisté přišli s poměrně rozumným systémem. A díky tomu bylo možné vytvořit velmi prostorný kmen.

Verze 90. let

Jak čas uplynul, odborníci obavynový model Opel Vectra. V roce 1990 se pozornost motoristů objevila jako hatchback. Z toho, co by mohlo přilákat pozornost, - převodovka se sportovním převodem, stejně jako mnohem výkonnější pohonné jednotky. Je zajímavé poznamenat jednu nuanci. Odborníci se po dlouhou dobu zamysleli nad pojetím nového modelu a rozhodli se, že se bude zdát jako sport. Protože je vybavili vhodnou kabinou a zavěšením.

A po nějaké době, na podzim, světlo vyšlodalší model - Opel Vectra 2000 16V. Byl to velmi zvláštní automobil. Jeho výrobci byli vybaveni 16-ventilovým výkonným motorem, který produkoval asi 150 koní.

Rozšíření sestavy

Opel Vectra recenze s věkem stále více a vícezajímavé a inspirativní. Možná to byli oni, kteří přiměli výrobce k myšlence doplnit modelové řady o nové modifikace a zvýšit počet motorů. Takže tam byl objem "šesti" objemu ve tvaru V o objemu 2,5 litru, stejně jako turbodmychadlo pro 2 litry.

Pak, v polovině 90. let, na stávajícímodifikací bylo rozhodnuto přidat další prestižní a drahé modely. Takové verze jako "Speciální", "CD Diamond", "Sport" začaly být populární. Nicméně nejtěžší verze byla pak speciálním luxusním modelem, známým jako CDX. Zákazníci navíc nabízeli CD, GT, GLS a GL. Mimochodem, v omezeném počtu byl vydán model nazvaný Vectra 4x4 turbo. Měla speciální motor - mnohem výkonnější než všechny předchozí verze. Vyrábí 204 koní.

Produkce konce 90. let - počátkem 2000

V tuto chvíli se začaly objevovat první univerzálietohoto modelu. Toto období je považováno za jedno z nejproduktivnějších období společnosti. Pak se objevilo velké množství nových produktů, vylepšené použité technologie, výrobci oceli věnovali zvýšenou pozornost takovým faktorům, jako je ekologie a ekonomika. Opel Vectra (estate, sedan, hatchback) se stalo ještě kvalitnějším a spolehlivějším vozem. Exteriér se však příliš nezměnil, ale zde jsou vlastnosti mnohem vyšší.

Také se interiér Opel Vectra stal lepším. Salon se ukázal být nejen atraktivní, ale i ergonomický. Zvláštní pozornost by měla být věnována sedadlu řidiče. Je schopen uspokojit i nejvyšší nároky řidiče na pohodlí. Pohodlné, středně měkké, ne tuhé - v tom můžete sedět navždy. Navíc můžete nastavit volant, který je zhotoven z přírodní kůže. Abyste mohli snadno najít vhodné místo pro volant i křeslo. Interiér, kromě ergonomie, je také velmi krásný. Je vyrobena v jediné barevné schémě, která vypadá jako výnosná a atraktivní. Mimochodem, stojí za zmínku zobrazení palubního počítače. Je na správném místě, aby ho řidič mohl vždycky vidět. Stroj je také vybaven funkčním klimatizačním systémem s filtrem.

Bezpečnost

Za zmínku stojí Opel Vectra, jehož opravu- poměrně vzácný jev, je považován za velmi spolehlivé a bezpečné auto. Zvláště ty verze, které vyšly po polovině 90. let. Poté se vývojáři začali stroj vybavovat tlumenými, extra silnými trámy (na jejich úkor ztrácí energii nárazu, i když je tělo deformováno). Také se začalo objevovat teleskopický sloup řízení, což také ovlivnilo úroveň bezpečnosti. A pásy jsou obecně samostatné téma. Jsou vybaveny pyrotechnickým zařízením a okamžitě se táhnou v případě kolize na pásu a ramenou. Stejně rychle, za jednu vteřinu, fungují také airbagy. A v zadních řadách jsou nastavitelné opěrky hlavy.

Třetí generace

Opel Vectra C je poslední generace tohoto modelumodel. V roce 2008 její příběh skončil. Mnoho lidí si myslí, že "C" je nejlepší verze "Vektra". Výrobci se radikálně změnily přístup a v polovině 2000s byl Doneslo se nám zcela nový vůz - s druhou interiéru, exteriéru a technické vlastnosti. Nová elektronika, pokročilé motory, slušná optika - tento stroj se rychle stal populárním. Vozidla s interaktivním řídicím systémem, 5-stupňová automatická s funkcí s názvem Active Select a ergonomické, funkční zavěšení. Hydraulický drát, systém ABS, funkce přerozdělování moci působení ... V tomhle autě má vše, co potřebujete, a ještě mnohem více! V důsledku toho všechna tato vylepšení značně ovlivnila ovladatelnost. Auto se stalo neuvěřitelně poslušným, stabilním a snadno ovladatelným na silnici.

Recenze a ceny

Opel Vectra je vůz, o jehož majitelíchreagovat pozitivně. Nejdříve si všimněte, samozřejmě, ovladatelnost. Spojka na silnici je velkolepá, stejně jako celé její chování. Nerovnosti, živé ploty, obraty, serpentine - řidiči tvrdí, že tohle není pro tento model velký problém. A to není překvapující, protože se tento německý výrobce vždy snažil soustředit na kvalitu a spolehlivost svých strojů.

Pokud jde o cenu, může Opel Vectradnes koupit za velmi skromné ​​množství (pro podobné vozidlo). Cena závisí na roce výroby a stavu stroje. Například verze vydané před rokem 2002 mohou stát od 112 000 do 300 000 rublů. Samozřejmě, že to bude auto s rukama, ale v dokonalém stavu. Moderní verze, tj. vydané od roku 2005 do roku 2008, dokáže spravovat půl milionu rublů. Pro takový model je však ještě málo peněz.