Čínský motocykl "Irbis TTR 150" je zvažovánjeden z nejlepších představitelů třídy. Používá se zpravidla v extrémních soutěžích. Společnost Irbis Motors již dlouho představila několik modelů, které jsou součástí třídy enduro. Nedávno byl dopravní rozsah doplněn o průměr, který získal motor 140 kostek. Tento model je považován za nejvhodnější pro ty lidi, kteří chtějí mít motocykl malých rozměrů a nízké náklady.
Pitbike "Irbis TTR 150" (cena níže) byl propuštěn v roce 20092014 rok. Tento model je na ruském trhu velmi očekáván, takže ihned po jeho prezentaci obdržel mnoho recenzí. Kupující říkají, že tento motocykl bude ideálním pomocníkem pro ty, kteří chtějí porazit silné bahno, venkovské silnice a dokonce i malé řeky. Tato přeprava dokonale prochází všemi druhy překážek. Konstrukce je spolehlivá, všechny prvky jsou promyšleny co nejvíce a motor pro návrh je vynikající kvality. Ihned po prvních pohybech může majitel pochopit, že motocykl je schopen nabídnout dobrou dynamiku, zrychlení a manévrovatelnost. Jeho charakteristiky překvapí každého.
Pokud se jezdec rozhodne zvolit "Irbis TTR 150",je třeba věnovat pozornost jeho motoru. Technologie je standardní, motor pracuje s čtyřtaktním režimem. Jeho objem je 150 kostek. Na silničních plochách různých typů má doprava vynikající schopnost cross-country. Výrobce jej umístí jako plnohodnotný běžecký motocykl. K dispozici jsou ochranné kryty všech druhů, resp. Na motor je namontován speciální kovový plech. Převodovka je co nejvíce v souladu s motorem. Pracuje na 4 úrovních a spolu s ním funguje spolehlivé zavěšení. Poslední detail má kyvný tlumiče nárazů. Když překonáte těžkou cestu, ukazuje se dokonale. Vzhledem k tomu, že motocykl dostal krátkou délku - pouze 1760 mm, bude vyhovovat nejen velkým řidičům. Suchá hmotnost přepravy je 87 kg. K dispozici je systém chlazení vzduchu. Pracuje dokonale a umožňuje jakémukoli motocyklistovi cestovat na dlouhé vzdálenosti. Může to být jen problém s objemem palivové nádrže. Je mělký. Pouze 4,3 litru.
Dokonce s tím, že vyšel motocykl "Irbis TTR 150"2014 se stále nazývá novinkou. V některých recenzích na internetu můžete vidět, že stále existují určité nedostatky. Výrobce řidičů nepracoval. Jsou příliš křehké, mají tenkou základnu. Kromě toho se motocykl prodává s nestandardním rámem, takže okamžitě uvidíte všechny pokusy o zvýšení tuhosti a pevnosti. Vzhledem k tomu, že rám má další součásti, má motocykl značnou nevýhodu, pokud jde o hmotnost. Poslední nevýhoda, kterou zaznamenávají kupující, je spíše nevýznamná. Spočívá v tom, že světlo a křídlo jsou spojeny. Z tohoto důvodu po rozpadu bude muset změnit jen dvě části.
Tento model v oficiálních prodejnách již neníje v prodeji. To je důvod, proč to můžete dostat jen s rukama ve stavu použití. Je to levné, zpravidla lze zakoupit za 60 tisíc rublů. Z vnějších znaků nemůžete vyhodnotit všechny výhody nebo nevýhody, ale je třeba říci, že tato zvláštní pitbike nemá žádné zvláštní zvraty a obraty. Proto je možné poznamenat, že tento motocykl je vyroben zcela ve stylu firmy "Irbis". Všechny výše uvedené nedostatky jsou považovány za frivolní, protože během testovací jízdy nemají značný vliv na úspěch tratě. Tato pitbike může být jistě použita jak pro jednoduché pokatushek, tak pro práci na speciálních trasách.
Musíte si všimnout, že tento motocykl nenívyžaduje řidičský průkaz a registraci. Proto je zakázáno jej používat na veřejných komunikacích. Obecně se o této přepravě vytvářejí různé dojmy, protože starší model motocyklu Irbis TTR-125 je považován za mnohem silnější a spolehlivější. Proto před nákupem musíte vážit klady a zápory, stejně jako zaměřit se na poměr ceny a kvality.
</ p>