Ladění bylo vždy považováno za způsob, jak zvýraznit vaševůz obecné monotónnosti. V tomto případě bude správné ladění nejen vizuálně vylepšovat vůz, ale bude také pohodlnější a praktičtější. Dnes má velký počet majitelů výtvorů domácího automobilového průmyslu trápí své vozy s nedokonalou modernizací, což dále zkracuje životnost automobilu. Pokud se však problém tuningu správně přiblížíte, váš stroj bude trvat mnohem déle. Budeme demontovat na příkladu domácí UAZ 3303. Tuning tohoto auta - velmi rozšířený jev, který dovolí cítit skutečného mechanik.
Domáci inženýři navrhli strojtakže majitel má širokou škálu aktivit, které mohou být prováděny v UAZ 3303. Tuning sám je docela snadné provádět i ve vaší garáži. Ale stále potřebujete znát určité vlastnosti konstrukce tohoto vozu. Máte možnost přizpůsobit podvozek, vzhled a také přidat pohodlí do salonu Vašeho UAZ 3303. Vyladění kabiny bude tvořeno modernizací a posílením trupu, takže auto po zlepšení může být bezpečně nazýváno SUV. Modernizace se zpravidla týká rozvoru. UAZ 3303, jehož ladění se provádí nejčastěji, má široký profil gumy off-road a karoserie. Ale vše v pořádku.
První věc, kterou musíte udělat pro vaše auto,je změnit kola. Vyladěný UAZ 3303 bude pro vás nepostradatelným přítelem pro lov, rybaření nebo právě při cestování na čistou terénu. Mělké řeky se často vyskytují v lesech naší země a po těžkých deštích je většina území ponořena do bláta. Proto je správným řešením instalace gumy, která je schopna tyto překážky překonat. Ideální velikost takové gumy může dosáhnout 25 palců. UAZ 3303, jehož naladění budete dělat, musí rovněž posílit pozastavení.
Faktem je, že montáž gumy velké velikostiznamená případné poškození zavěšení vozidla, které prostě není určeno pro takové podvody. Kromě toho postup pro zvedání závěsu vás ochrání před možným poškozením oblouků koleček z nové gumy. Ano, a auto najde bezprecedentní průchodnost v terénu, která je nasycena otvory a dalšími nepravidelnostmi.
Tyto výsledky lze dosáhnout výdajičas instalace distančních prvků. UAZ 3303, jehož ladění bude provádět, by mělo mít zesílené dno, a pokud takové auto nemá charakteristiku, musíte se postarat o jeho instalaci. Důvody pro potřebu chránit dno jsou časté hity větších větví pod vozem.
Teď se posuneme k navijáku. Na terénu v terénu často dochází k situacím, kdy se musíte vypořádat s problémy sám. Když se usadíte v blátě a kolem ne jediné duše, naviják se stane vaším záchrancem. Navíc budete mít příležitost pomáhat soudrukům na silnici. Na UAZ 3303 je možné instalovat jak elektrické, tak hydraulické navijáky. Rozdíl mezi těmito druhy je významný, protože druh je spolehlivější, preferuje to většina milovníků off-roadů. Výhodou hydrauliky je, že je silnější a pracuje na motoru, který pumpuje tlak. Elektrický konkurent pracuje přes akumulátor, což zkracuje jeho životnost.