Výměna radiátoru kamny "Priora": s klimatizací i bez ní

Před nástupem studené sezóny je to nutnézkontrolujte netěsnost ohřívače vozu, provozuschopnost prvků a neporušenost výměníku tepla. To vám umožní připravit si auto včas a zajistit pohodlný pobyt. Výměna radiátoru kamny "Priora" se provádí s jakýmikoli prasklinami a poškozením, neboť tento prvek není předmětem opravy.

Symptomy problémů

Na vozidle VAZ-2170 je nainstalován ohřívačTekutý typ, který spolupracuje s chladicím systémem elektrárny. Chladicí kapalina pravidelně cirkuluje přes výměník tepla, což je faktor ovlivňující korozi a opotřebení součásti.

Výměna radiátoru kamny "Priora" může být nutná, jestliže jsou následující značky:

• Ohřívač se normálně zastavil.
• Úroveň chladiva se výrazně snížila.

Nejprve zkontrolujte topný článekvizuálně. Je nutné demontovat sestavovací část a zkontrolujte chladič. Pokud stopy rzi a vodního kamene, pravděpodobnost výskytu tepelného výměníku. Nejprve je nutné zkoumat přívod a spojovací hadice, uzamčení spojky, plyn a převodovky.

Možnost výměny pro auto bez klimatizace

Nahrazení radiátoru kamny "Priora" bezklimatizace s nulováním záporné svorky AB. Poté odstraní obložení čelního obložení spolu se sedly stěračů, aby se usnadnil pracovní proces. Další operace se provádí postupně:

• Trubky, které přivádějí chladivo do trysek, jsou odstraněny.
• Kryt se odstraní odšroubováním sedmi šroubů.
• Utahovací prvek na těsnění kapoty je uvolněn.
• Ploché zástrčky na zvukové izolaci motoru se zašroubují a odšroubují.
• Izolační prvky jsou odstraněny spolu s překryvy.
• Na zásuvkách chladiče jsou smyčky uvolněny a demontovány. Bude nutné připravit kontejner pro vypouštění nemrznoucí kapaliny.
• Zapojení topného tělesa je odstraněno.
• Držák drátu je vyjmut a zatlačen stranou.

Další práce se provádí v autě. Upevnění držáku a brzdový pedál se uvolní a posunou se na stranu. Tři šrouby je nutné odšroubovat a přístup k radiátoru bude otevřený. Zbývá instalovat nový prvek a znovu sestavit v opačném pořadí.

Výměna chladiče kamny "Priora" s klimatizací

V tomto případě existují určité nuance, i když jsou postupy podobné. Budete muset provést následující manipulace:

• Gumové těsnění obložení na čelním skle je odstraněno, aby získaly přístup k upevňovacím prvkům.
• Zvuková izolace štítu motoru ve střední části je rozebrána (nejprve je nutné odstranit hadice spojovacích prvků). Poté se upevňovací šrouby a samořezné šrouby uvolní, izolační vrstva se vyjme do strany.
• Bude nutné odstranit pěnové gumové těsnění a odstranit kryt výměníku tepla, který je upevněn třemi šrouby.
• Demontujte trysky uvolněním svorek a zvednutím prvků nahoru. Poté vytáhněte chladič na sebe, dokud nevyjde z drážky.

Po instalaci nové části na opačné straněsekvence jsou sestaveny. Hlavním rozdílem je výměna otopného tělesa kamny "Priora", kde je instalován klimatizační zařízení - nevypouštějte chladicí kapalinu.

Nástrojová sada

Při práci na výměně výměníku tepla bude vyžadována určitá sada nástrojů, a to:

• Koncové klíče pro 10/13.
• Ploché a křížové šroubováky.
• Klíč je 8.
• Vypouštěcí nádrž chladiva.

Po odstranění by měl být starý výměník tepla opláchnuta zkontrolujte jeho těsnost. Pokud jsou na těsnění známky netěsnosti, nelze opravit část, je zapotřebí pouze výměna chladiče pro ohřívač Priora. Jak můžete vidět, není snadné provádět tento postup sami.