Včasná údržba baterie - úspora energie a času

Baterie nebo jen baterie, které jsou známépro všechny z nás objekt - schopnost uchovávat energii, bez níž je náš život prostě nemožný. Všichni používáme telefony, přehrávače, baterky, jejichž práce závisí přímo na baterii. Dokonce i děti z nejranějších let vědí tyto malé krabice, bez nichž nesperují a nepohybují své hračky.

Můžete baterii bezpečně nazvat srdcem každéhoelektrický agregát a v důsledku toho by se s tímto prvkem mělo zacházet spravedlivě zodpovědně. Údržba baterie pro telefon, baterku nebo dětské hračky je spíše nenáročná - poplatek je u konce, pak je třeba dobít, a to je to.

Údržba automobilové bateriejednoduchý postoj k sobě nebude tolerovat. Potřebuje pečlivou péči a dohled. V opačném případě je zaručeno, že budete muset jít do nepříjemné situace, kdy se vaše oblíbené auto může pohybovat pouze výjimečnou silou nebo pomoci zvenčí.

Hlavním úkolem baterie pro automobil -spouštění motoru. Pak funguje dodatečné nebo nouzové napájení elektrických generátorů. No a ještě jedna z problémů, skutečná pro vstřikovací motory, je vyrovnání napětí přicházejícího z generátoru. V zásadě, pokud vyloučíte závadu v továrně, nebude baterie vyžadovat žádnou pozornost. Je však třeba poznamenat, že jeho práce je aktivně ovlivněna provozními podmínkami a poruchami v automobilu, mohou způsobit poruchu tohoto zařízení.

Nejdříve je údržba bateriebanální sledování hladiny elektrolytu (speciální kapalina). Mělo by být zřejmé, že přijatá opatření jsou již v polovině bitvy. V případě, kdy je hladina elektrolytu pod značkou, měla by být jednoduše přidána k předepsané úrovni. Je-li tělo jednotky průhledné, je pravděpodobné, že jsou zapsány minimální a maximální úrovně. Pokud je pouzdro neprůhledné, je nutné odšroubovat všechny kryty jednotky a zkontrolovat úroveň pomocí speciální trubky (prodává se s ostatními zařízeními pro údržbu baterie). Hladina by měla být od 10 do 15 mm.

Je nutná údržba automobilové baterie(pokud je v kompozici obsažena kyselina sírová). Pokud se tekutina rozlitla, jemně ji umyjte velkým množstvím vody. Další věcí je zkontrolovat hustotu vnitřní kapaliny. Toto by mělo být provedeno pouze dvě hodiny po naplnění vzduchem.

Údržba baterie zahrnuje jehodobíjení. Před zahájením postupu vyjměte baterii z vozu, připojte speciální nabíječku a odšroubujte kryt ze všech jednotek. Během nabíjení proveďte bezpečnostní opatření a zkontrolujte teplotu elektrolytu a jeho hustotu. Opravte proud podle kapacity baterie.

Systém systematicky zkontrolujte integritu jednotky. Skříň by neměla mít trhliny a výbojky. Údržba akumulátoru vyžaduje banální tření z nahromaděné nečistoty a prachu. Zkontrolujte jeho stav každých 15000 km, což vám pomůže ušetřit a ne být v patu.

</ p>