Motor G4GC: vlastnosti, popis, ladění.

V tomto článku se budeme zabývat motorem G4GC, jeho technickými vlastnostmi, možnými poruchami, dáme příklady možného ladění.

Popis a přepis

Motor této značky má 4 válce a pracuje v režimu se čtyřmi cykly. Blok válce je tavěn z litiny. Hlava bloku je vyrobena z hliníkové slitiny.

Mechanismus distribuce plynu motoru G4GC(GRM) se skládá ze 16 ventilů a má dva vačkové hřídele nad hlavou, kromě toho je systém pro výměnu fází CVVT, který je umístěn na výfukové šachtě. Rozvodový řemen začne pracovat od řemenového pohonu, každý řemen se musí vyměnit každých 60 000 kilometrů. To je děláno, aby se zabránilo jeho zlomení.

Značka motoru G4GC znamená:

• G - druh paliva;
• 4 - počet válců;
• G - rodina motorů (v našem případě Betta, tam je také Gamma);
• C - objem motoru (Gamma - 1,6, Betta - 2,0).

Technické specifikace

Specifikace motoru G4GC:

• Výroba a rok výroby - rostlina Ulsan, 2002.
• Objem je 1975 krychlových centimetrů.
• Napájení - od 137 do 143 litrů. s. (6 tisíc otáček za minutu).
• Napájecí systém je injektor.
• GMR - 16 klanů pro 4 válce.
• Palivo je AI-92.
• Objem motorového oleje a značky - 4 litry, 10W-30, 10W-40 (polosyntetický).
• Spotřeba paliva (podle l / 100 km): město - 9,3, trasa - 7,1, smíšená - 5,9.
• Zdroj motoru podle výrobce - 300 000 km.
• Ekologická norma je Euro-4.

Značka G4GC je na vozidlech KIA instalována tak, jako jsou Cerato, Ceed, Spectra, Sportage, Carens. Také další automobilová značka používá motor G4GC - Hyundai. Tento motor je instalován na následujících značkách automobilů od tohoto výrobce: Elantra, i20, Solaris, i30.

Možné naladění motoru instalovaného na KIA

Chcete-li zvýšit výkon motoru, můžete použít následující metody:

1. Kalibrace motoru. Je možné zvýšit výkon z počátečních 140 až 150 koňských sil. Bez kompetentního odborníka byste neměli tuto metodu zkusit.
2. Můžete se pokusit nainstalovat výfukový systém s přímým průtokem("Spider 4-2-1") a přidejte hřídele s fází 268/264 nebo vačkové hřídele z motoru G4GM s velkým zdvihem ventilu, jehož objem je 1,8, pak se výkon motoru zvýší na 160 koňských sil.
3. Pokud to finanční prostředky dovolí, můžete to udělatObjednejte vačkové hřídele s fází 270 s vysokým zdvihem. Musíme svařit turbový kolektor a dodávat olej do turbíny, průměr výfukového potrubí by měl být 53 nebo 61 milimetrů. Budou zapotřebí také následující prvky: vstřikovače značky 440 s, mezichladič, potrubí. Výkon bude výrazně růst - až 180 koní. Kolik toho stačí pro tento motor je další věc.

Údržba

Výměna motorového oleje v motoru G4GCje nutné provádět každých 15 000 kilometrů a za těžkých provozních podmínek podle doporučení závodů každých 7500. Tento postup by měl být prováděn na horkém motoru, také by měly být nahrazeny palivové, olejové a vzduchové filtry.

Výměna chladicí kapaliny (chladiva) je nutnáprodukujte v případě, že nemrznoucí směs změnila svou přirozenou barvu na červenou a pokryla mastnou fólií nebo existují jiné změny v původní podobě. Při výměně značky KIA musí být chladicí kapalina nahrazena chladným motorem, po kterém musí být motor zahřát a musí být zkontrolováno množství kapaliny v expanzní nádrži, a ujistěte se, že nejsou žádné vzduchové zátky. V případě potřeby doplňte kapalinu.

Možné poruchy, jejich příčiny a eliminaci

V motoru G4GC se nejčastěji vyskytují následující poruchy:

1. Nestabilní provoz motoru v režimu"zrychlení-inhibice" a při volnoběhu. Problém může být ve svíčce, zapalovací cívce nebo je výsledkem poruchy vysokonapěťových vodičů. Ve všech případech je třeba změnit vadnou položku.
2. Otočí se. S největší pravděpodobností důvod spočívá v nesprávném vložení elektronické řídicí jednotky (ECU), je možné i továrna vadu. V tomto případě je nutné jít do čerpací stanice a reflash ECU, což může být nejlépe provádí na certifikované čerpací stanice.
3. Silné vibrace motoru při volnoběžných otáčkách. Důvodem je znečištění zapalovacích svíček nebo škrtící klapky. Není nic obtížného opravit: jen tyto položky vyčistit.
4. Pokud se klepe motoru, znamená to, že je v pořádku Úprava časování vůle ventilů - přejít na čerpací stanici nebude zbytečná.
5. Výrazné píšťalky, když motor pracuje, naznačuje, že generátorový pás je uvolněný, je nutné vyměnit napínací válec.
6. Pokud jsou otáčky motoru plovoucí, je s největší pravděpodobností příčinou kontaminace.