Suzuki Boulevard - křižník pro milovníky pohodlí

Suzuki Boulevard - toto je jménořada cruiserových lodí, která byla zahájena v roce 2005 společností Suzuki Motor Corporation. Tyto motocykly jsou výsledkem sjednocení a modernizace takových známých modelových řad jako Savage, Volusia, Marauder a Desperado. Tak se ukázalo, že motocykl Suzuki Boulevard. Fotografie tohoto modelu, po jeho propuštění, si podmanily srdce mnoha cyklistů: vylíčili "železný kůň" vyrobený ve hře a stylovém designu.

Popis série

V tom jsou tři hlavní řady modelů anyní je seznamujeme. Takže první je Suzuki Boulevard C90. Jedná se o automobily vyrobené v klasickém stylu, které jsou vlastněny americkým křižníkům. Mají hluboké křídla a široká kola. Tato řada je tvořena třemi modely - dvěma v roce 2005 a druhou v roce 2008. Každá z nich má takovou vlastnost, jako 32bitový elektronický vstřikovací systém (mimochodem je spojuje). Další série se nazývá Intruder 1400 / Suzuki S90. Jedná se o vrtulníky, které se liší úzkým předním kolem na nakloněné vidličce. V tomto modelovém rozmezí se vyznačují tři vozidla:

1) S40 (obecně je to trochu modernizováno Savage 650);

2) S50 (filtr přídavného vzduchu a nové sedadlo);

3) S90 (analog S50).

A poslední řada je Suzuki Boulevard M109. Za zmínku stojí, že zpočátku byl zastoupen pouze jedním modelem - M50. Měla elektronickou injekci a některé kosmetické změny. Ale byli zde i další zástupci. V roce 2006 - M109 a M90. Ty se lišily ve stejných rámech, ale objem motoru byl jiný. Motocykly mají velmi originální futuristický design, což je přesný opak klasických C a S. Tato vozidla jsou navržena především na americkém trhu, a proto jsou jejich označení označena v kubických centimetrech.

Historie mini-motoru

Proces tvorby je velmi zajímavýStejně jako historie samotného motocyklu. Tento jednoválcový motor byl vyroben výhradně společností Suzuki. Jeho pracovní objem byl 30 kubických centimetrů a práce prováděné na něm dva cyklus mrtvice. Po nějaké době vznikla první motorka, jejíž název byl Pava Free. Tento model byl představen v květnu roku 1953. Navzdory skutečnosti, že tato událost se shodoval s vrcholem rozkvětu prodeje a výrobní dceřinou společností motoru „Honda“ (což trvá asi 70 procent z celkového trhu), Pava Free dokázal vyniknout i na pozadí takového soutěžícího. Faktem je, že Suzuki dělal motocykly odlišné od ostatních. Dokonce v té době to bylo považováno za jediný Pava Free kolo s motorem, který měl propustnost dvoustupňový.

Jiné modely

Hodně bylo řečeno o motocyklu Suzuki Boulevard. Je třeba poznamenat, pozor na některé další modely, které nejsou méně populární. Například Suzuki Bandit. Jeho příběh je velmi zajímavý, je to jeden z těch případů, kdy stačí mimořádná motorka stal netvor s časem. Navzdory skutečnosti, že tento motocykl více než dvacet let, je stále v poptávce: stylový rám z ocelových trubek, čtyřválcový vodou chlazený motor je silný, agresivní vzhled - to vše upozornila mnoho kupujících. Nebo GSR 600, kolo, které se cítíte jako pták na nebi. Jedná se o jednoduchý a manévrovatelný motocykl s vynikající ovladatelností.

Spolehlivost, rychlost a komfort

Je bezpečné říci, že se jedná o Suzukije jedním z nejlepších výrobců motocyklů. Vynikajícím důkazem toho je obrovský počet vděčných zákazníků a pozitivní zpětná vazba. Nezáleží na tom, který model motocyklu: Suzuki Boulevard, Bandit nebo jiný model. Všichni jsou sjednoceni jednou věcí - vysokou kvalitou, vynikajícími technickými vlastnostmi a stylovým vzhledem. Díky všem uveden, modely světoznámých firem jsou velmi populární mezi jak pro začátečníky i mezi profesionály v oblasti motocyklů.