V pozdních 70-tych letech americká armáda chtěla nahraditrozčiloval je Jeep Willis o něco velkého a mocného. A oznámil nabídku na 60 milionů dolarů. Výsledkem bylo, že v divadlech se objevila válka známého Hammer. Ale jiná věc je zajímavá. Najednou byla oznámena společnost Lamborghini a přinesla s sebou model Cheetah. Chita byla spíše jako plážový SUV než vážný stíhač a inženýři společnosti, jako obvykle, uvízli motor zpátky. Jaký supercar může, pak smrt běhu na vozidle. Zde byla Chita bezpečně a zbitá během testu. Nabídka byla ztracena, ale výdaje musela být nějakým způsobem splaceny. Vedení společnosti rozhodlo pokračovat v tomto směru. Dále se stal LM001, také neúspěšný a také se zadním uspořádáním motoru. Oficiálním důvodem selhání je použití amerických motorů. Inženýři vzali V12 z Countach, nepostřehnutelně ho posunuli dopředu a dostali Lamborghini LM 002. Testovací vůz se vydalo dobře, nadřízené to líbilo a bylo doporučeno pro hromadnou výrobu. Celkem bylo od roku 1986 do roku 1993 vyrobeno 301 kopií.
Kdo potřebuje Lamborghini LM002?
Druhá polovina série se vyprodala v soukromých rukou. Civilní verze byly vybaveny klimatizací, kvalitní stereo a koženým interiérem. Prioritními kupci byli arabští šejci, kteří chtěli řídit na pouštích. Pokud šéfové nedostali jízdu do LM, vložili z lodi 6.8ml injektor V12 a ukázalo se, že LM American.
Dnes je na internetu nazývánvzácné a málo známé. No, pokud je to zřídkakdy pochopitelné, pak můžete o slávě hádat. Autor se se svými dětmi hádal, dokud nebyl chraplavý se svými vrstevníky: co je lepší než Ferrari nebo Lambo. V době, kdy pouze "jízda" z automobilových časopisů a internet vůbec necítil, jsme si byli dobře vědomi existence LM002. Takže vědí a pamatují. Lamborghini LM002 byl a zůstává jediným sériovým off-roadem společnosti. Krásné, silné, ale s velice malým cílovým publikem. Ti, kteří si přejí, mohou koupit na aukcích asi 100 tisíc dolarů.
</ p>