Hodnocení Mercedes E Class jako spolehlivé auto

Pro mnoho nadšenců automobilů Mercedes v prvnífronta je spojena s jejich dobře navrženými vozy třídy E. Tento postoj není vůbec překvapující. Již dlouhou dobu se takové vlastnosti této značky, jako je spolehlivost, úroveň bezpečnosti a komfortu, staly názvem domácnosti. Recenze třídy Mercedes E naznačují, že všechny výše uvedené vlastnosti těchto vozů jsou v novém modelovém řadu výrazně vylepšeny. V současné době dochází k postupnému posunu sedanu třídy E z obrazu luxusních značek na symbol, který ztělesňuje úspěšného obchodníka. Jeho pozici v tomto segmentu automobilů se také mění.

Třída Mercedes Benz E začala být obnovenahistorie od roku 1995, kdy byl uveden do provozu nový model W210. Na vozidlech této třídy poprvé byly použity ozubení a pastorek řízení, systém parktroniky a snímač deště. Ale nejslavnější byl jeho rozpoznatelný vzhled čtyřúhelníku. Tento "big-eyed Mercedes" mohl nejen vytvořit pro každou modelku svou korporátní identitu pro příštích deset let, ale dokonce nějak soutěží s třídou S. Recenze třídy Mercedes E ukazují, že model W210 se stal téměř jediným novinkou konce minulého století, který neměl žádné připomínky ke své spolehlivosti a kvalitě.

Auto mělo tři druhy výkonu: Standard Classic, sportovní Avantegarde a luxusní Elegance. V roce 1999 bylo vozidlo kompletně renovováno, nové nárazníky a zadní světla, stejně jako upgradovaný balíček přístrojů včetně navigátoru GPS. Důležitá změna nastala v roce 2000, kdy byl motor na modelu E200 modifikován a na něm instalován kompresorem, nazýval se E200 Kompressor. V těchto dnech, recenze třídy Mercedes E ukázaly, že takový motor dělal téměř technickou revoluci v řadě motorů tohoto modelu. Sedan W210 byl vysazen v roce 2002.

Třetí generace automobilů této třídyjeho historie z autosalonu v Bruselu v lednu 2002, kdy se konala premiéra, začala výroba v březnu téhož roku. Návrháři zvýšili vnější rozměry vozu díky zajímavému řešení interiéru, jeho objem vzrostl ještě více, zatímco vliv třídy S byl jasně viditelný. Velmi důležitou inovací vozu byl velký balíček počítačových systémů a elektroniky, včetně nové přístrojové desky, pasivních a aktivních bezpečnostních systémů.

Sestava zůstala ve třech provedeních: Classic, Avantegarde a Elegance. Recenze třídy Mercedes E ukázala, že nejoblíbenější v té době byly vznětové modely od E200 CDI až po E400 CDI. Mezi modely s benzinovými motory získaly popularitu E200 Kompressor, E320 a vlajkovou loď E500. Nejvíce "zabalené" varianty se také začaly nabízet ve verzi 4Matic s pohonem čtyř kol. Koncem roku 2002 se objevila sportovní verze modelu E55 AMG s injektážním motorem V8. Již na motoristickém veletrhu v lednu 2003 byl představen vůz S211, který je stále největším vozem této třídy s obrovským vnitřním objemem.

V roce 2006 bylo vozidlo zmanipulováno běhemkterý dostal novou podobu chladičů, zrcadel, nárazníků a zadních signálů, uvnitř nainstalovali nový elektronický balík. Poté byla hlavní pozornost výrobce přitahována snížením spotřeby paliva a výfuku znečišťujících plynů. V důsledku toho se v roce 2007 objevily dva modely najednou: hybridní model E300 CDI Bluetec a benzin E350 CGI. Mercedes E třída 2011 je propuštěna po aktualizaci v roce 2009, během níž auto dostalo nejnovější bezpečnostní systémy a pro většinu modelů v standardních variantách bylo instalováno vzduchové odpružení, sedmistupňová automatická převodovka a mnoho dalšího. Takto se již stala čtvrtou generací modelu E-Mercedes se značkou těla W212.