Předpokládá se, že z celé řady sovětských motocyklů "Izh" skutečně sportuje pouze jeden. Je snadné se domnívat, že se jedná o Izh-350 Planet Sport.
V roce 1973 byla realizována závod Izhmashskutečný průlom: první motorka pro sportovní účely vyšla z dopravního pásu. Byl to motor "Izh Planeta Sport". Ve svém vzhledu nebyl "Izh PS" vůbec podobný zbytku řady motocyklů "Iz". Jeho design byl s největší pravděpodobností vypůjčen od japonských kolegů, protože motocykl "Izh-350 Sport" připomíná některé modely Yamaha, Suzuki, Kawasaki.
PS mohl snadno soupeřit s českým CZ Jawa nebo ve stejné kategorii (350 kubických centimetrů).
Náklady na "PS Izh-350" v jeho prvních letechvýroba byla 1050 rublů. V té době to bylo spousta peněz. Jen o něco později se cena motocyklu snížila o 50 rublů. Uvolnění motocyklu pokračovalo až do roku 1984, poté bylo staženo z výroby.
To je věřil, že to byly první modely "Izh PlanetSport "se vyznačují vysokou kvalitou výroby dílů a montáží samotné konstrukce. Není překvapením, protože závod Izhmash musel prokázat vysokou kvalitu výrobku pro jeho úspěšnou realizaci jak uvnitř tak iv zahraničí.
"Izh PS" byl vyroben ve dvou verzích, které mají určité rozdíly v parametrech rychlosti, hmotnosti atd.
Výrobní charakteristiky "Izh PS" z roku 1975 jsou následující:
Stejné parametry v úpravě "Planet Sport" v roce 1983 vypadají takto:
Jinak se Izh Planeta Sport-350 z roku 1975 neliší od modelu z roku 1983:
Model z roku 1974:
Model z roku 1975:
Model z roku 1978:
Uvolnění sériového sportovního motocyklu vSovětský svaz se stal skutečnou zprávou pro občany, kteří nejsou lhostejní k automobilovému průmyslu SSSR. Na samém začátku výroby IZH Planet Sports lidé mluvili o vývozním označení motocyklu. První půl tisíce výtisků bylo doplněno o servisní knihu s jedinečným číslem pro objednávání náhradních dílů z továrny.
Majitelé říkají, že kvalita motocyklu bylaneobvykle vysoká, což se pro majitele auta zdálo trochu zvláštní. Ti, kteří dokázali koupit tento motocykl, měli štěstí, že jsou přesvědčeni, že mají vynikající vlastnosti.
Kromě vynikajících technických dat - rychlosti,bezpečí a pohodlí - ukázalo se, že "pes" (to je to, co tehdy nazval mládí) je také velmi spolehlivé. Motocykl mohl snadno projet 50 000 km bez výrazného opotřebení.
</ p>