Opel Frontera - vůz světa

Přes jeho jméno, řekněte, že OpelFrontera je německé auto, bude to špatné. Abychom pochopili, proč se musíme vrátit do devadesátých let minulého století, kdy se pod takovou značkou objevil první Opel. V tuto chvíli byla docela zajímavá situace. V Evropě existovaly drahé SUV, které představovaly takové hvězdy jako Mercedes G, Discovery a Range Rover. Ale nebylo tam žádné levné a cenově dostupné SUV.

Tato situace zajímala Japonce,snaží se proniknout na trhy Evropy. V USA tehdy byly SUV velmi oblíbené a Japonci očekávali stejný nárůst v Evropě. Proto se snažili jednat prostřednictvím svého spojence - společnosti GM. Japonci a Američané společně zvolili jeep Isuzu Rodeo a nabídli mu, aby vyráběl Opel.

Ani tak. Vůz začal být vyráběn pod značkou Opel Frontera, ale pouze motor byl německý, převodovka byla použita v Japonsku a Opel šel do speciálně postavené továrny v Anglii. Přes počet "rodičů" bylo vůz poměrně úspěšný. Na evropském trhu se hodnocení Opel Frontera shromáždila pouze pozitivně. Zpočátku se tento SUV vyráběl ve tří a pětidveřovém provedení a podle zvyklostí Evropanů byl vybaven několika motory, včetně nafty.

Je třeba poznamenat, že SUV se ukázalovážně. Jednalo se o rámové vozidlo s nástrčným pohonem předních kol, s nezávislou přední a závislou zadní pružinou. I přes nedostatek zámků v krabičce a mostích dostatečně vysoká světlá výška a vybavení vozu "blátem" kaučukem umožnily překonat docela vážnou neprůhlednost. Na cestě i ve městě Opel Frontera cítil i sebevědomí.

První vzorky byly určeny k použití2 zážehové motory - výkon sto patnáct koní. jeden a sto třicet šest hp další, o objemu 2,0 a 2,2 litru. Tam byl také 2,5-litrový turbodiesel s výkonem sto patnáct hp. Brzdy vpředu byly disk, zadní buben. V návaznosti na popularitu v roce 1998 bylo vozidlo modernizováno, objevil se vůz druhé generace. Zlepšil manipulaci a aerodynamiku.

Nepochybná výhoda vozu byla velkáKufr, který se při rozložení zadních sedadel změnil na velkou plochu. Salon je dostatečně jednoduchý, žádné volné, ale pohodlné, všechny pera a spínače na svých místech. Nejlepší způsob, jak charakterizovat recenze majitelů Opel Frontera, hlasovali rubu a kupovali stále více a více aut. Pak byla jedním z nejoblíbenějších vozů v Evropě.

Všechno však skončí. Takže v roce 2003 byla kvůli poklesu prodeje zastavena výroba automobilu. Ne dlouho, ale Opel byl jeden z nejlepších. Stačí si uvědomit, že toto auto není určeno k hrdinnému boji proti neprůchodnosti a dobytí neprobádané země. V jeho jádru - normální, dobrá, pracovní koně, schopný dosáhnout nepřístupných míst a nutnost přepravovat brambory nebo ledničky.

Zde je zajímavý a bizarní osud vyvinutý v autě Opel Frontera. Narodil se v Japonsku, motor je německý, jeho kmotři jsou Američané a on byl vyroben v Anglii.

</ p>