Audi A6 C4 - nový název starého auta

Audi A6 C4 je řada autbyly vyrobeny německou společností Audi od roku 1994 do roku 1997. Toto vozidlo je součástí rodiny Audi A6, která má dnes osm sérií. První se objevila v roce 1968 a nejnovější - v roce 2011. Audi A6 C4 je považován za jeden z nejlepších automobilů v historii firmy.

Přehled série

V roce 1968 byla uvolněna první generace automobilů. To bylo nazýváno Audi 100 C1. O dva roky později se objevila variace modelu kupé.

Druhá generace - C2 - byla zahájena v roce 1976rok. Téměř okamžitě se objevil vůz, který dostal jméno Avant. Audi A6 roku 2008 měl stejný název a byl tak také univerzální.

1982 rok - třetí generace - C3. Model měl velmi nízký koeficient aerodynamického odporu, který přitahoval pozornost mnoha odborníků.

V roce 1990 se objevila čtvrtá a poslední generace Audi 100. Všechny následné úpravy byly pojmenovány Audi A6.

Audi A6 S4 se objevil v roce 1994 a zastupovalrestyling předchozího modelu. Po něm, v roce 1997, on se objevil C5, av roce 2004 - C6, který vyhrál „Car of the číslo jedna v Evropě“ na autosalonu v Ženevě.

Poslední, tentokrát osmý v řadě, je Audi A6 S7, který se objevil v roce 2011.

Popis Audi A6 C4

Vzhledem k tomu, že tato generace byla první v řadě A6,pak se ve skutečnosti jednalo o modernizovanou verzi Audi 100 C4. V tomto případě auto nejen zachovalo všechny výhody svého prototypu, ale také získalo mnoho vylepšení. Nezměněná je vynikající kvalita těla (mimo jiné pozinkovaná) a motory. K dispozici je také vynikající spolehlivé zavěšení, které mimochodem lze snadno opravit ručně. A samozřejmě je nemožné nezmínit tradiční pohon všech kol.

Nyní se přesuneme k novinkám. Osoba, která má znalost Audi 100 z první ruky, si všimne, že salon, na rozdíl od svého předchůdce, je naplněn kontrolou. V minulosti nebylo v automobilu možné ani elektrické pohony čelních oken a nyní je v něm také samostatný klimatizační systém, ve kterém je možnost nezávislé regulace teploty vzduchu pro řidiče a spolujezdce.

Navzdory tomu, že Audi A6 C4 byl vyroben ve všechtři roky, mohl být vybaven širokou škálou motorů, jak benzinu, tak nafty. Nejslabší z nich je celková kapacita 1,9 litru a jen 90 koní, pracující na solárním oleji. Tento motor je zřejmě příliš slabý pro poměrně velký C4.

Chcete jet naftu - zvolte 2,5 litrupětiválcový motor. Dodává se ve dvou variantách - 115 a 140 koní. Druhý z nich se stal nejoblíbenějším, protože zrychluje auto na sto kilometrů za hodinu za méně než deset sekund (při práci na naftovém motoru)!

Benzínové motory mohou mít čtyři, šestnebo dokonce osm válců. Oni se liší v malé kapacitě (nejslabší má objem 2 litry a produkuje 115 koňských sil). Nicméně jsou všechny velmi spolehlivé a snadno opravitelné, protože náhradní díly jsou velmi levné. Tyto motory jsou doporučovány fanouškům z výroku "Jsi tiše - budete pokračovat".

Pokud stále chcete cestovat do A6 S4 svítr, pak je cesta ven - to jsou tři varianty motorů V6. První má objem 2,6 litru a vydává 150 koní a dva další - na 2,8 litru a 174 koní.

Vychutnejte si skutečný komfort a německou kvalitu, kterou hojně prezentuje Audi A6 C4!

</ p>