recenze nissan pathfinder

Při pohledu na Nissan Pathfinder je první věc, která přicházív hlavě: "Ano, je to jen obrovské!". Vypadá to opravdu působivé, a co je nejdůležitější - bez zbytečné „zvonky a píšťalky“. Historie vozu jde zpět do Nissanu Navara. Ve skutečnosti jsou velmi podobné. Pokud jste obeznámeni s těmito dvěma vozy, všimnete si, že falešná maska ​​chladiče, dveře a mnoho dalších položek mají mimořádnou podobnost. Zadní část karoserie vypadá méně skvěle. Je zřejmé, že producenti chtěli, aby se dokonale vyvážené tělo, a to bez zbytečných ozdobných detailů. Tvůrci reagují velmi citlivý k vytvoření Nissan Pathfinder. Recenze, mezi nimiž je velmi obtížné najít negativní, ještě jednou potvrdit.

Chcete opravdu ocenit velikost auta, potřebujetepostavte se vedle něj. Její délka je 4,7 metru, šířka 1,8 a výška 1,7 metru. Rázvor je 2,8 metru. Takové rozměry umožnily vytvořit velmi prostorný kmen. Její objem je 190 litrů, pokud není sklopen zadní sedadla. Pokud budou odhozeny, objem kufru bude 2,1 m3! To není vše, co může potěšit svého majitele Nissan Pathfinder. Recenze o jeho zásluhách jsou tak rozmanité, že oči běží.

Inženýři společnosti Nissan se vždy snažili vykročitdržet krok s dobami, používat moderní technologie, ale zároveň nezapomínáme na slavné tradice. Toto auto dokonale odráží tento trend. Takže rázvor je doplněn o nezávislé zavěšení, které je hlavním rysem Pathfinderu před Navarou. Pozastavení vozu je nezávislé, poměrně elastické, ale zároveň mírně tuhé. To umožní Evropanům cítit se pohodlně na dálnicích.

Uvnitř může být sedm cestujících. A to je podle pasu. Do jaké míry se člověk může do něj vejít, je opravdu zajímavá otázka. Ve srovnání s předchozí verzí má tento model třetí řadu sedadel. A harmonicky se změní v podlahu kufru. Tento proces je poměrně snadný, protože řidiči nebo cestujícími netrpí příliš času a úsilí. Obecně platí, že všechny sedadla, která jsou uvnitř kabiny, se mohou snadno sklopit. V tomto celku Nissan Pathfinder. Recenze majitelů automobilů jsou velmi pro to, aby si je vybrali.

Je nemožné obdivovat tyto japonštiny! Jak dobře pracovali na Nissan Pathfinder. Hodnocení v síti tohoto až do konce nedá. Je třeba ho přesvědčit osobně. Vývojáři dokázali dokonale využít prostor uvnitř kabiny. Co stojí za to, že salon lze přeměnit v 64 variantách! A to je jen v základní verzi! Maximální konfigurace poskytuje téměř vše, co potřebujete. Pro cestující na zadních sedadlech je k dispozici samostatná klimatizace. Není to zázrak?

A to nepočítá rozhraní Bluetooth, MP3 přehrávač, zadní kameru, navigátor a další "čipy".

Zajímalo by mě, jak dobrá na cestě je NissanPathfinder. Vlastnosti vozu na silnici si zaslouží respekt a to navzdory skutečnosti, že hlavní důraz výrobců kladl na pohodlí. Pod kapotou vozu pracuje 2,5-litrový turbodiesel, schopný stlačit 173 koní. K dispozici je také 4-litrový benzinový motor V6, který má výhodu nad prvním na 167 koní. Na takovém agregátu může být rychlost až 100 km / h zrychlena za 8,9 sekundy. Výsledek hodný respektu, stejně jako tvůrci Nissan Pathfinder. Hodnocení vozu na 100% odráží jeho podstatu.