Ferrari 250 GTO - nejdražší a nejoblíbenější vzácnost
Ferrari 250 GTO - auto, se kterým se mluvívzácná zbožnost a každá událost s jeho účastí dostává vysoký status. A není divu, že vůz pojmenovaný nejlépe ze všech Ferrari vyráběl a také "nejlepší sportovní auto" si zaslouží pozornost a obdiv.
Během roku bylo vyrobeno 36 aut. Tato verze Ferrari plně splnila očekávání svých výrobců. Vyhrál světového výrobce, šampionátu v roce 1962, 1963, 1964. a vzal v roce 1962 na závodech Le Mans 2 a 3 místa.
Ferrari 250 GTO se stal krokemvývoj Ferrari 250 GT SWB a poslední reprezentant této značky s předním umístěním motoru. Hlavní inženýr společnosti kombinoval to nejlepší z předchozích změn. V důsledku zlepšení se výkon motoru zvýšil na 300 litrů. s cílem zrychlit rychlost z 0 na 100 km / h to trvalo 5,6 sekundy a vůz dosáhl maximální rychlosti 280 km / h. Z důvodu spravedlnosti je třeba poznamenat, že ovladatelnost stroje a brzdy se dostaly do normálu pouze při vysokých rychlostech. Pohyb na běžných silnicích byl proto doporučován pouze v nouzových případech. Je třeba poznamenat, že na rozdíl od technické stránky zůstává interiér vozu skromný.
Později byla verze opakovánatechnické změny a návrh nových dveří, které zlepšují tuhost karoserie stroje. Soutěžící tvrdili, že z původního modelu zůstala pouze vzhled. V roce 1964 poté, co vydala poslední tři kopie série, společnost přestala vyrábět.
Nyní jsou Ferrari tohoto modelu nejvícevyhledávaný pro auto sběratele. Držitelé pevných států jsou připraveni na to, aby se kultovní raritě vydali fantastické množství peněz. Není vyloučeno, že jsou motivováni touhou po spolehlivých investicích, protože cena Ferrari 250 GTO neustále roste.
Začátkem roku 2012 byl proveden tajný nákup vydání Ferrari 1963. Kupující, který nechtěl dát své jméno, ho koupil od bývalého vlastníka za 32 milionů dolarů. V té době se stal majitelem nejdražšího Ferrari, ale jeho rekord byl poměrně rychle zbit.
V červnu 2012 V roce 1962 se uskutečnil senzační nákup Ferrari 250 GTO americkým sběratelem McCawem. Cenný vzorek jemně zelené barvy byl vytvořen, aby se zúčastnil závodů slavného jezdce Moss, jehož jméno je napsáno na zadní straně sedadla řidiče. Navzdory skutečnosti, že Moss nikdy neudělal Ferrari 250 GTO, cena auta dosáhla 35 milionů dolarů, což dalo absolutní rekord.
Zatímco toto je nejdražší auto zřídka. V prosinci 2012 se na portálu Anamera objevilo oznámení o prodeji Ferrari 1962 za 41 milionů dolarů, ale nikdo jej nechtěl koupit.
Předpokládá se, že všechny vozy Ferrari 250 GTO jsou stále funkční, což potvrzují i několik exemplářů, kteří se zúčastnili soutěží.
Odborníci říkají, že nyní na trhu automobilových rarity se můžete dostat do falešného legendárního auta. Nebyly však zatím žádné "příběhy s vysokým profilem".
</ p>
