Sněžné skútry "Stealth" - nový poměr hmotnosti a výkonu

Před několika lety se ruský zájem"Velomotory" začaly vyrábět sněžné skútry "Stealth", které okamžitě vytvořily vážnou konkurenci pro své zahraniční protějšky. Produkce velmi rychle zapadla do seznamu nejoblíbenějších přístrojů, spolu s japonskými "Vikingy" a domácími "Tiksi", "Buran" a "Taiga". Současně sněžné skútry Stealth zcela zaplnily mezeru užitkových modelů nejoblíbenějších ruských odběratelů.

Popis

Dnes výrobce nabízí milovníky jízdyNa sněhu najednou tři modifikace. Podle odborníků z "Velomotorů" jsou "Stealth" sněžné skútry zcela vlastním vývojem společnosti. Zatímco některé konstruktivní půjčky od zahraničních vrstevníků jsou motivovány touhou, aby je nenahradili, ale aby se zlepšily a zlepšily co nejvíce.

Sněžné skútry "Stealth" jsou vybaveny trupem ahousenky vyrobené z oceli. S ohledem na preference uživatelů a fanoušků podobných utilitárních strojů jsou lyže vybaveny teleskopickými závěsy. Takové řešení je zárukou maximální stability tohoto vozidla při jízdě na kamenech nebo dřevěných lodích, stejně jako jiných ne velkých překážek.

V kategorii jsou zahrnuty sněžné skútry "Stealth""Superwidetrack". Jsou vybaveny lyží od výrobce Comoplast, stejně jako jejich expandéry s maximální rychlostí předního odpružení o patnáct centimetrech. Pod nimi jsou domácí housenky o šířce šest a půl sto milimetrů.

Návrhové prvky

Pro maximální komfort řidiče, sněžné skútryStealth jsou vybaveny měkkými širokými sedadly, jejichž tvar, který je ideální pro pohodlí při jízdě, vylučuje možné sklouznutí. Volant na nich je umístěn dostatečně vysoký, aby nenarušoval jízdu v regálu a nevedl k tomu, aby se řidič ohnul dolů.

Sněžné skútry "Stealth", fotografie přístrojových desekkterý, vyrobený slavným korejským výrobcem Koso, dokazuje, že nejsou v designu horší než analogy instalované na špičkových značkových strojích. Rukojeti s plynovou kladiva jsou vyrobeny s nastavitelným ohřevem.

Pro snadné ovládání existují spojovací zařízení(přední a zadní), stejně jako sedačková skříň, zavazadlový prostor a opěradlo spolujezdce. V případě potřeby je možné namontovat tažné navijáky vzadu nebo zepředu.

Modely

520. model "Stealth" je považován za nejmladší v roce 2006line. Na jeho desce je instalován dvoudobý dvouválcový motor s nuceným chlazením. Motor, se kterým jsou vybaveny tyto "Stealth" sněžné skútry, je německý. Je charakterizován jako nejoptimálnější z hlediska hmotnosti a výkonu: třicet jedna kilogramů a padesát dva "koní".

Sněžný skútr "Stealth-800", jehož cena začínás dvěma čtyřicet tisíci, je vybaven čtyřtaktním V-motorem. Jeho výkon je umístěn na 59,8 litru. s výsledkem, že je považován za nejlepší.

Na některých modelech určených pro jízdudlouhé vzdálenosti jsou používány tchajwanské motory. Jsou oblíbené u těch, kteří je používají ve velkých a otevřených prostorech, například na ledu velkého jezera. V takovém případě nejsou stroje vhodné pro jízdu lesem nebo jiným nerovným terénem.

Podle recenzí uživatelů jsou Stealth sněžné skútrydobře vyvážené stroje. Vzhledem k jejich poměrně nízké ceně budou apelovat na mnoho Rusů, zejména těch, kteří potřebují utilitářské vozy nejen pro procházky, ale i pro každodenní práci.