Ford Cougar - univerzální sportovní vůz

Ford Cougar (v USA s láskou volal "puma") -označení, v němž americký sportovní vůz Mercury Cougar, automobil, který proslulá společnost Ford vyráběl v letech 1998 až 2001, byl prodán v Evropě. Během čtyřleté historie tohoto modelu bylo vyrobeno 34 000 kusů. Jednalo se o třídveřový kupé-hatchback postavený na platformě velkého rodinného sedanu Ford Mondeo a popraven v kontroverzním stylu New Edge. Ford Cougar se ukázal být poměrně dlouhý, jeho rozměry se ukázaly být větší než jeho předchůdce všestranný člověk, který umožnil zvýšit pohodlí cestujících na zadním sedadle. Vzhledem k délce a širokému rozvoru vypadá vůz trochu nízký.

Tohle byl druhý pokus Ford znovu zavéstsportovní kupé v Evropě, ve stejném duchu jako úspěšný, ale dlouho neprítomný Capri - první pokus společnosti. Premiéra recenze Ford Cougar v roce 1998 vyvolala smíšený vývoj, částečně kvůli novému a kontroverznímu stylu New Edge - jasnému stylu, který se následně aplikuje na většinu modelů značky Ford. Jeho prodeje nebyly nikdy ostrými, i přes dobré recenze, které charakterizovaly Cougar jako efektivní, pohodlné a snadno ovladatelné vozidlo.
Stejně jako jeho předchůdce Ford Probe a Ford Cougarprodáváno a vyráběno ve Spojených státech. Ačkoli automobily určené k prodeji v Evropě a ve Velké Británii, šli do továrny Ford v Německu.
Ve Spojeném království představil Ford v britské Grand Prix v Silverstone v roce 1998.

Cougar byl vybaven motorem o objemu 2 litry nebo 2,5 litrydvě úrovně specifikace. Byly k dispozici mechanické a automatické převodovky. Všechny varianty byly standardně vybaveny 16palcovými disky. Verze o objemu 2 litry měla výkon 128 koní. ve standardní konfiguraci, zatímco 2,5-litr byl ohodnocen 170 koní. Kritici popisovali auto jako efektivní a důvěrně zvládnuté i na náročných cestách. K tomu přispěly kola s šířkou pneumatik 215 mm, což výrazně zlepšilo schopnost otáčení.

Model s vylepšeními byl vybaven velkýmmotoru. Měla také měkkou kůži a vyhřívaná přední sedadla a 6 reproduktorů. Za příplatek bylo možné instalovat topení na čelní sklo, elektrické otvírání střešního okna a kovové barvy.

Ford Cougar měl za svůj čas dostProstorný a dobře zařízený salonek. Seřízení sedadla řidiče se provádí pomocí elektrického pohonu, jehož ovládání se provádí na základně sedáku sedadla v blízkosti levé ruky. Nastavení se provádí nahoru-dolů, vpřed-vzad, také se změní úhel sklonu zády. Cougar mohl ubytovat čtyři lidi a měl 0,4 krychlových metrů úložného prostoru. Takové rozměry se často nenacházejí v coupe-hatchback.

Pásy jsou standardně součástí baleníbezpečnost řidiče, spolujezdce a bočních airbagů, stejně jako brzdy s ABS. Ford Cougar je dobře chráněn proti krádeži a zlomení díky imobilizéru motoru, dálkovému ovládání, centrálnímu a dvojitému zamykání a alarmům.
Obecně platí, že je to slušné sportovní auto, které má mnohem více příležitostí než sto procent kupé. V roce 2001 byl Cougar zrušen.

</ p>