Chcete-li parafrázovat přísloví o názvu lodi, můžeteřekni, že když bude zavoláno auto, tak půjde. Zakladatelé firem, které se staly dnešními celkovými autoři, byli vždy na první pohled tak horliví, sekundární problémy z technického hlediska, jako jsou odznaky na kapuce a jiné atributy - ornamenty. Značky automobilů, emblémů a jmen se již dlouho staly důležitým prvkem marketingu a stejného majetku každé společnosti, jako jsou výrobní zařízení, vyškolený personál nebo technologie.
Znaky měst, zemí a starodávných vznešených porodůjsou vytvořeny nejen pro krásu. Každá z nich obsahuje symboly, jejichž význam vyžaduje interpretaci, barva pole také hovoří o něčem. Obecně je to celá věda. Vytvoření emblémů strojů není také snadným úkolem. Měli by být vzpomínáni, být elegantní, příjemní pro oko a vyjadřovat podstatu základní ideologie, která následuje po této nebo té automobilce. Většina těchto podmínek je splněna a vedoucí výrobci automobilů dokázali dosáhnout uznání svých značek ve všech koutcích planety. Někteří dokonce měli své fanoušky a sloučili se do klubů.
Nejjednodušší přístup ve věci výběru obchodováníHenry Ford použil značku v historii světového automobilového průmyslu. Její symbol je jednoduchý, z toho je zřejmé, že automobily této značky jsou vyráběny pro obyčejné lidi, dělníky, farmáře, úředníky a jiné špatně hvězdné lidi, kterým je každá aristokracie od přírody cizí. Přepravní prostředky - to je "Ford". Stejné džíny, jen se čtyřmi koly a motorem. Logo je ovální se čtyřmi písmeny, které tvoří vyhledávaný název velkého standardizátora, dopravce a cenového regulátora, který si podmanil celý svět svými Lizzymi plechy.
Staré znaky vozů automobilů Gorkého automobilugeometricky opakovat logo Ford, pouze tři písmena a jsou rusky. Není nic překvapujícího v tom, koneckonců, "Emki" a slavný nákladní vůz předního amerického původu, licence na jejich výrobu byla zakoupena spolu s továrnou. Později na kapučích "Volhy" se objevil hezký jelen, který zdobí moderní výrobky vyrobené v Nižním Novgorodu.
Jednoduchost kresby je charakteristická pro němčinuautomobilky jako Daimler-Benz, BMW, Opel a Audi. Znaky vozů těchto značek jsou tak jednoduché, že je mohou zobrazovat děti. Nicméně tyto ikony nemohou být nazývány primitivní ani jejich geometrická přesnost spíše způsobuje sdružování s ideálním krystalem, ve kterém neexistuje žádná nadbytečná čára.
Mnoho automobilových emblémů vypadá složitější a obsahujeobrazů zvířat. Oblíbeným symbolem zvířecí heraldiky je koně. Koňská kontinuita vozidel byla zaznamenána dávno. První taxikáři byli bývalí chalupáři a bandyuzhniki, namísto koníčků se objevili ocelové kamiony. Samotné vozy se často nazývají "železné koně". Nejznámější koně vynalezli na logách "Porsche" a "Ferrari". Navzdory všeobecné ideologii firmy Ford Motor, zaměřené na demokracii a dostupnost svých výrobků, má vlastní "koně" - "Mustang".
Firma "Lamborghini" odráží spíše chutě svého zakladatele než nějaká jiná entita. Je pravděpodobné, že italové milovali býčí zápasy, a tak na logu maloval býka.
Znaky vozů Dodge zůstaly stejné jako onyběhem 2. světové války, kdy slavné "tři čtvrtiny" přepravovaly jednotky a munice celé antihitlerovské koalice. Jehličnatá hlava s největší pravděpodobností byla součástí rodinného erbu Horace a Johna, zakladatelů budoucího automobilového koncernu.
MAZ má na kapuci běloruského bizona a KamAZ má rychlý tatarský kůň.
Samostatnou částí jsou jaguáři a lvi. Emblémy stroje znázorňující dravce, které jsou určeny pro expresi nezkrotnou sílu a rychlost charakteristiku technických vlastností britského výrobce automobilů a francouzského „Peugeot“. Obrázek vyskočil na kapotu jaguára objevil relativně nedávno, po válce, protože starý název Swallow Sidecar a zároveň snížit připomínaly obyvatelé Albionu nenáviděl zkratku SS.
Fantasy vývojářů obchodních logAutomobilové společnosti jsou skutečně neomezené. Zastoupené a hady, fantastické griffiny a křídlaté andělské bytosti. Někdy automobilky z různých důvodů mění znak automobilů. Photo Švédská car „Saab“ 1946 otázka, například ukazuje symbol státu, tří korun, a v padesátých letech se konal na kapotě proudového interceptor, která se stala hlavní produkty společnosti. V osmdesátých letech byl zvolen neutrální fantastický griffin, erb kraje, ve kterém jsou umístěny hlavní výrobní oblasti Saabu.
Někdy jsou emblémy velmi složité a opakují se ruce měst, ve kterých jsou továrny umístěny.
A symbolem našeho "Zhiguli" byla starobylá ruská loď, která střílela vlny Volhy.
</ p>