Loker - co to je? Jaké jsou skříňky?

Každý nováček motorista, dříve či pozdějizázraky: Locker - co to je? Skříňky (blatníky) jsou speciální plastové nebo kovové pouzdra, které chrání oblouky koleček před mechanickým působením vnějšího prostředí (písek, kameny). Ve své podobě skříňky úplně zopakují výklenky, které se k nim přitisknou.

Účel použití

Vzhledem k tomu, že oblouk kolaje považována za nejzranitelnější zónu dna, skříňka (co to je, každý ví, i vzdáleně obeznámený s obchodem s automobily) byl vytvořen přímo k ochraně. Chrání tyto body před štěrkem, pískem a kameny, které létají pod koly. Pokud vůz není nainstalován skříňky, hrozí deformace těla, jmenovitě oblouky kol.

Obvykle při výrobě automobilunainstalované pravidelné blatníky. Přicházejí ve dvou hlavních odrůdách: pevné a kapalné. Obě z nich dokonale chrání volanty vozu před pískováním, což může snadno odstranit nátěry a ochranný nátěr z oblouků kol. Avšak i když auto nemá pravidelnou jízdu, je možnost instalace dodatečně vybavena mnoha moderními službami. Vzhledem k tomu, že téměř každé auto je vybaveno speciálními otvory pro zámky, občas je usnadněno jejich provoz. A pokud v průběhu konstrukce stroje nejsou žádné otvory pro plastové vložky v obloucích kol, existují dva způsoby instalace: použití kapalinových zámků, které jsou na trhu nabízeny v širokém rozmezí, nebo šroubování plastových obložení samořeznými šrouby. Druhá možnost, podle některých motoristů, je ohrožena následnou korozí v místech šroubování, avšak pod podmínkou správné antikorozní úpravy při instalaci je možné se vyhnout.

Kromě základní funkce ochrany dnamechanické poškození, skříňky také přispívají ke zvýšení stupně zvukové izolace, když se vozidlo pohybuje po špatných trasách (štěrk, písek, bláto, uvolněný sníh).

Sto procent významu slova "skříňky"(zavřít, chránit) se ospravedlňuje, když používá tento typ ochrany podkroků obyvateli moderních megacities, kde jsou silnice napojeny různými chemickými činidly, které agresivně ovlivňují lakování a lakování automobilů.

Historie: skříňka - co to je?

Zpočátku byly blatníky postaveny zkov a měl ráfek z gumy. Jejich instalace byla velmi jednoduchá. Nevýhodou prvních známých provedení skříněk byl pouze jeden - chrání pouze horní část prostoru pro kolo, tak neposkytuje vůbec žádný vliv na jeho plášti. Které, samozřejmě, "křičela", že výrobky vyžadují podstatné zdokonalení. Kromě toho, skříňky jsou poprvé vydán v automobilovém průmyslu, které byly špatně navrženy, pokud jde o gumovým lemem při pohybu třel vnitřní části křídla, což vede k poškození barvy a koroze začal křídla. A čím dále "traumatizovaný" povlak, tím hlouběji pronikl koroze. Existují dokonce známé případy, kdy části křídel spadla kvůli použití zámků.

Po konstrukčních zlepšeních se materiál změnilna sklolaminátu a o něco později byly vyrobeny z nízkotlakého polyethylenu. Byly také pokusy vytvořit ochranné vložky z polystyrenu, které jsou vhodné pro zpracování, ale ukázaly se jako neúspěšné kvůli křehkosti a nespolehlivosti použitého materiálu při použití při nízkých teplotách.

Jen před několika lety se začaly vyrábět zámky z vysoce kvalitních materiálů, jako je polyvinylchlorid a ABS-polymer.

Navíc tvar blatníku z posledních otázek je takový, že plně pokrývají oblouky koleček, takže prakticky žádné mezery pro získání vrhu.

Sortiment a náklady

Na moderním automobilovém trhu je skříňka (což jejak jsme již zjistili dříve), nebo spíše, jejich soubory jsou prezentovány v širokém rozmezí. Vyrábí je velké množství domácích i zahraničních firem. Nejmodernější modely mají speciální polymerní nátěr, který je zodpovědný za dlouhověkost služeb a vysokou kvalitu tvarování, když po montáži nejsou mezery v obloucích kol. V závislosti na materiálu použitém při výrobě materiálu, tvaru a velikosti se náklady na zámky různých značek mohou lišit o faktor 1,5 nebo 2. A bez ohledu na jméno výrobce se důrazně doporučuje nakupovat skříně vpředu i vzadu pouze s ochrannou značkou, která zaručuje, že zboží je originální, ne padělané. Značkové zboží by se mělo upřednostňovat vzhledem k tomu, že životnost padělků, bez ohledu na to, jak jsou kvalitativní, nepřesahuje dva až tři měsíce. Zatímco značkové výrobky se vyznačují dlouhou provozní dobou (až několik let).

Ideální materiál pro výrobu zámků

Každý den motoristé stále více dávají přednost blatníkům, uvolněným z nízkotlakého polyethylenu, jinak známého jako termoplastický ethylenový polymer nebo polyethylen s vysokou hustotou.

Modely vyrobené z výše uvedenéhomateriál, který se vyznačuje zvýšenou pružností, pevností, pružností, respektive trvanlivostí. Úspěšně tolerují vysoké, nízké teploty a jejich rozdíly (-60 ... +80 stupňů Celsia). Jednoduché polyetylénové skříňky s nízkou hmotností se vyrovnají malým tahům a pokud jsou malé trhliny nebo škrábance, lze je snadno opravit varením.

Polyetylén s vysokou hustotou se oceňuje nejenspotřebitelé, ale také výrobci. Tento fakt je vysvětlen snadnou manipulací a tvarováním pomocí vakua bez použití lidské fyzické práce.

O kapalinových blatcích

Jak již bylo uvedeno výše, skříňka (co je, je známokaždý motorista) může být buď pevný (plast) nebo kapalný. Druhý typ dveří zavazadlového prostoru je inovační prostředek vytvořený na bázi gumových pryskyřic, asfaltu a polymerů. Tento typ chemických činidel slouží k manipulaci s kruhovými oblouky, což přispívá k jejich ochraně a zvyšování hlukové izolace. V důsledku aplikace chemikálií na výklenky se vytváří speciální ochranná vrstva, která přímo odráží význam výrazu "kapalinové skříňky". Co to je, můžete pochopit, pouze porovnáním výše uvedených prostředků se sokolami. Jejich použití, stejně jako použití plastových výrobků, lokalizuje mechanické poškození, neumožňuje přímo koroze oblouků kol.

Výhody a nevýhody instalace blatníků

V závislosti na volbě blatníků pro kapalinu nebouspořádání výhod a nevýhod jejich operačních změn. To je způsobeno skutečností, že zatímco skříňky na kapaliny by měly být kontrolovány a aktualizovány několikrát během jednoho roku, plastové vložky nemusí být obnovovány po dobu několika let, což ovlivňuje náklady. Nemůže být řečeno, že kapalné vložky jsou 100% opodstatněné, nejsou plnohodnotnými náhražkami za tuhé, ale mohou být vynikající alternativou za předpokladu, že moderní výrobce dosud neuvolnil zámky pro určitou značku automobilů. Jsou také skvělé pro použití s ​​nadšenci automobilů, kteří věří, že instalace plastových zámků (jestliže pro ně nejsou žádné speciální otvory na křídlech) je ohrožena korozí.

Samozřejmě, právo vybrat si, jaký typ skříňky (což je to, co jsme shora našli), patří pouze majiteli automobilu. I když samotná přítomnost tohoto druhu ochrany tělesných prvků potěší.