Atomové letecké nosiče Ruska a jejich technické vlastnosti

Atomové letadlové lodě jsou loděmi nejnovějšíchgenerace, které jsou přístupné pouze vedoucím mocnostem světa. Přestože nejsou součástí ruského námořnictva, prakticky nejsou uvedeny. Jaký je problém? Proč Ruská federace, která v mnoha ohledech vést mezinárodní závod v oblasti zbrojení, zatím zaostává v tomto ukazateli? Koneckonců, Spojené státy mají poměrně slušný počet takových lodí. Kde jsou ruské letadlové lodě? Na tuto otázku zjistíte odpověď v tomto článku. Pochopíte, proč se tento aspekt závodů ve zbrojení v Ruské federaci ukázal být tak slabým. Také se dozvíte o lodích tohoto typu, které byly vyrobeny na území Ruska, ale z jednoho nebo jiného důvodu se v námořnictvu neobjevily. Také můžete získat informace o jediném letadlovém dopravci ve službě v námořnictvu a také o tom, zda jsou v blízké budoucnosti naplánovány ruské letadlové letecké dopravce.

Samozřejmě, konkrétní informace o takovýchprojekty nelze získat - v televizi mohou zodpovědní osoby říci jednu věc, na papíře se označí další, ale ve skutečnosti to může být třetí. Proto jsou informace o budoucnosti jaderných letadlových lodí v Rusku čistě hypotetické.

Proč nejsou v Rusku jaderné letadlové lodě?

Atomové letadlové lodě z Ruska jsou velmi zajímavéprotože jedna z nejsilnějších sil ve světě ve vojenském kontextu téměř úplně postrádá velký a důležitý segment. Jak se to stalo? Celý problém spočívá v dědictví, které Ruská federace zdědila od Svazu sovětských socialistických republik. Úlovek lze nalézt ve studii vojenské politice SSSR - skutečnost, že stát zcela opuštěný výrobu letadlových lodí, a to ani s ohledem na jejich jako koncept dopravce letectví elektráren lodí.

Již ve dnech Sovětského svazu,Vytvoření základů nerovného charakteru tohoto aspektu v budoucnosti Ruska ve srovnání například se Spojenými státy. V důsledku toho - v Ruské federaci na počátku své existence neměl letadlové lodě a všechny plány a programy pro jejich výrobu, v novém tisíciletí zemí se setkali v přesně stejné pozici, a datum, kdy bude jaderný letadlové lodě Rusko, zatím jen fámy a konverzací.

Pokus o zahájení výroby

Nemůže být řečeno, že Sovětský svaz není vyrovnanýSnažil jsem se. Na počátku sedmdesátých let Sovětský svaz ve skutečnosti plánuje postavit první jadernou letadlovou loď plná, což může iniciovat řadu jaderné flotily. Byl již vytvořen i tento projekt, pracovní název „1160“. Cílem tohoto projektu bylo vytvořit pomocí 1986 tolik jako tři plnohodnotné jaderné letadlové lodě, které by mohlo vést katapultu jeden z nejúčinnějších sovětské Su-27 K. se však, bohužel, tento plán nebyl určen má být dosaženo, jak koncentrovaný v době SSSR na tvorbu těžkých letadlových lodí, které nelze nazvat plnohodnotným jaderná letadlová loď z různých důvodů. To bylo pak navrhla vytvoření moderního heavy letadlové lodi s vertikálním vzletem. To je, když byl zrušen projekt „1160“ a první nukleární-poháněl letadlová tuzemského původu a nenarodil.

Mimochodem, projekt letadla nesoucí křižník, kterýbyl nahrazen projektem "1160", utrpěl úplnou porážku. V roce 1991 to bylo dokončeno, zkušební jízdy byly zahájeny, což nakonec vedlo k tomu, že jednou z rovin spadl přímo na palubě křižníku a tam a spálil. Do roku 1992, projekt byl opuštěn, a Sovětský svaz zůstal jako bez jaderných letadlových lodí, křižníků, a bez vertikálního startu systému, a Ruské federace, který se objevil o rok později - bez jakéhokoli zavazadla ve vývoji nosičů jaderných letadel.

Ale co se stalo? Vzali se ruské letadlové lodě? Historie ukazuje, že se skutečně objevily, ale byly také mnohem pravděpodobnější, že by byly křižníky letadel a byly vytvořeny většinou pro ruské námořnictvo.

Co je teď?

Pokud jde o letadlové letecké dopravce v Rusku,klasifikace hraje velkou roli. Faktem je, že v zemi vůbec neexistují atomové letadlové lodě. A nikdy nebyly vytvořeny v Rusku, ani dříve v Sovětském svazu. Pokud však vyřazujete pečlivost, pak k letadlovým dopravcům lze připsat těžké křižníky, které již byly napsány dříve. A pak můžeme sledovat historii toho, jak se tyto křižníky objevily, které fungovaly již v Rusku.

První byly křižníky "Kyjev", "Minsk" aNovorossiysk. Byly vypuštěny v sedmdesátých letech a byly odepsány společně v roce 1993. První z nich zůstal prázdný po dobu deseti let, dokud nebyl poslán do Číny, kde se stal výstavou tematického muzea. Druhý, dva roky po vyřazení z provozu, byl prodán Jižní Koreji, kde ho chtěli rozdělit na kov, ale pak byl znovu prodán do Číny, kde se stejně jako předtím dostal do muzea. Třetí byl méně šťastný - byl prodán do Koreje za demontáž, ale nikdo ji nekoupil, takže křižník byl podrobně rozebrán.

Co se týče modernějších modelů, tadyStojí za pozornost letadlový dopravce "Varyag", který byl zahájen v roce 1988. Nicméně poté, co se rozpadl Sovětský svaz, on šel na Ukrajinu, který prodal do Číny, kde se zdokonalila, dokončené a připravené k použití. V důsledku toho stále funguje jako Liaoning. Další cruiser, který je ještě ve skutečnosti - je „Admirál Gorshkov“, který fungoval až do roku 2004, po kterém on byl prodán do Indie, kde byl zrekonstruován, přeměněn na klasické jaderné letadlové lodi a je stále ve výzbroji indické námořnictvo. Je tu ještě jedna letadlová loď s názvem „Uljanovsk“, který by mohl fungovat v Ruské federaci - byla založena relativně nedávno, v roce 1998, a byl naplánován být dokončen do roku 1995. Nicméně, on by ještě byl schopen klidně sloužit v ruském námořnictvu, ale projekt byl opuštěný před dokončením, ale že to bylo již smontované, rozebrat zpět na kov. Takhle se první námořní letečtí dopravci z Ruska nedostali do provozu s námořnictvem.

Admirál Kuznetsov

Ale jsou to všichni letečtí dopravci v Rusku? Prohlídka zde nekončí, protože je třeba se podívat na jednu kopii, která je nyní jediné, která je nyní nad vodou a na námořnictvu. Co je tato loď? Jedná se o jadernou leteckou dopravu v Rusku "admirál Kuznetsov" - jediná loď v ruském námořnictvu, která může být klasifikována jako letadlová loď. Avšak v tomto případě může být atomový letadlový dopravce zavolán pouze podmíněně, neboť stejně jako předchozí modely je TAVKR, tj. Těžký letadlový křižník. Stejně jako ostatní letadlové lodě byl postaven v sovětské Černigovské loděnici. Loď byla položena v roce 1985 a v roce 1988 byla již zahájena - od té doby funguje a podařilo se sloužit jak Sovětskému svazu, tak Ruské federaci. Svému jménu obdržel teprve po pádu SSSR, dříve než měl několik různých jmen. Zpočátku to jméno „Riga“ byl dán, pak byla přejmenována na „Leonid Brežněv“, pak se stal „Tbilisi“, a teprve potom se narodila ruská jaderná letadlová loď „Admirál Kuzněcov“. Jaká je tato loď, která je dnes jediným v celém námořnictvu Ruska?

Technické charakteristiky lodě

Jak můžete vidět, není tam mnohoNámořnictvo má v Rusku jaderné letecké dopravce. Technické vlastnosti jediného těžkého křižníku pro přepravu letadel však mohou způsobit zájem. Takže to je loď s poměrně působivým přesunem - více než šedesát tisíc tun. Jeho délka je 306 metrů, šířka sedmdesát metrů a výška na nejvyšším místě je 65 metrů. Tažení lodi může být osm až deset metrů, s maximálním posunem 10,4 metrů. Rezervace této lodi je provedena z válcované oceli, je uspořádáno zdvojení těla dalšími oddíly. Z nepřátelských torpéd je loď chráněna 4,5-metrovou třívrstvou ochranou - vrstva zbroje je schopna přenášet zásah s náplní 400 kilogramů TNT. Pokud jde o motory, je třeba věnovat pozornost tomu, že byla použita čtyřhřídelová technologie kotlového turbína, která se nepoužívá na vysoce kvalitních jaderných nosných letadlech. Nicméně, pokud mluvíme o suchých technických vlastnostech, pak čtyři parní turbíny dávají dohromady 200 tisíc koní, turbogenerátory produkují 13 500 kilowattů a dieselové generátory - dalších devět tisíc kilowattů. Za zmínku stojí také výtlak, který se skládá ze čtyř pěti vrtulových vrtulí. Co to všechno dává dohromady? Celková maximální rychlost je 29 uzlů, což je 54 kilometrů za hodinu. Za zmínku stojí také bojová ekonomická a ekonomická rychlost - první je 18 uzlů a druhá - 14.

Kolik může tato loď plavit bezdoplňování paliva? Jízdní dosah, ovšem závisí na rychlosti: v maximálním rozsahu otáček je 3850 námořních mil na ekonomickou rychlost boje - o něco více než sedm a půl tisíce námořních mil, zatímco ekonomické rychlosti - téměř osm a půl tisíce námořních mil. Bez ohledu na ujeté vzdálenosti je také považován za křižování, což v případě této lodi je čtyřicet pět dnů. Posádka této lodi má méně než dva tisíce lidí. To je výsledek, který by mohl snadno překonat moderní jaderné letadlové lodě v Rusku. Funkce v tom, položil před třiceti lety, takže není co se divit. Ale to není všechno, můžete se dozvědět o jediné jaderné letadlové lodi, nacházející se dnes v ruském námořnictvu.

Výzbroj

Vzhledem k tomu, že tato loď jebojuje, má na palubě velkou sadu různých zbraní, je nyní o něm diskutováno. "Admirál Kuznetsov" se může pochlubit navigačním systémem "Beisur", který umožňuje provádět nejvíce zaměřený požár. Než se díváte přímo na zbraně, stojí za to podívat se i na radarová zařízení - stačí na lodi. Na palubě je sedm různých univerzálních radarů, stejně jako dvě stanice pro řízení letectví. Rovněž stojí za to věnovat pozornost radiové elektronice - na palubě je systém bojového informačního systému "Logger", komunikační komplex "Buran-2" a mnoho dalšího.

No, nyní můžete věnovat pozornost přesněpro vyzbrojování - v první řadě stojí za zmínku šest protiletadlových dělostřeleckých zařízení navržených pro 48 tisíc mušlí. Na raketové zbraně na palubě lodi je 12 odpalovačů Granit, 4 protiletadlové raketové komplexy "Dirk" a čtyři odpalovače "Dagger". Loď má způsob útočení nebo ochranu před ponorkami - to jsou dva reaktivní komplexy navržené pro šedesát bomb.

Skupina letectví

Stojí za to podívat se na letadlového dopravcesoučást technických charakteristik. "Admirál Kuznetsov" je určen pro padesát letounů, které mohou být přepravovány na palubě. Navíc se předpokládalo, že tam budou také helikoptéry. Ve skutečnosti však ukázalo trochu jinak, a do dnešního dne se loď slouží jako základna pro všechny třicet letadel, z nichž většina jsou Su-33 a MiG-29K.

Plány do budoucna

Ale co bude dál? Bude se objevovat nový jaderný letecký dopravce Ruska? Nebo admirál Kuznetsov zůstal dlouho výhradním zástupcem? Před deseti lety Rusové doufali v nadcházející revizi vyhlášky, která proběhla v roce 2009. Stejně jako při rozpadu Sovětského svazu a zformování Ruské federace tak před deseti lety vláda neměla vůbec žádný plán pro tento segment vojenského trhu. Současně hlavní konkurent, Spojené státy americké, zahájil desátý plnohodnotný jaderný letecký dopravce. Ale co se stalo v roce 2009? Plán byl již vypracován před rokem 2020 a tam ještě nebyly žádné jaderné dopravce. Takže nový jaderný letecký dopravce Ruska se ještě na papíře nezjistil - existuje pouze slovem a dokonce i v tisku a nikoli v prohlášeních oficiálních oprávněných osob.

Prototypy

Ve skutečnosti pracuji na návrhuže letadlové lodě již proběhly, nicméně ruské námořnictvo obdrží velice krátkou dobu novou generaci letadlového dopravce s jadernou energií. Určitě ne v roce 2020. V některých případech zdroje hlásí, že další země pracují na leteckých dopravcích pro Rusko, ale nejčastěji se objeví zpráva s obrazem projektu, jak vypadají ruské letadlové lodě. Na fotografii je zobrazen model lodi, která by mohla přenášet obrovské množství letadel kvůli opuštění objemné základní konstrukce a nahrazení ji malými kontrolními věžemi.

Komise Medveděva

Lidské naděje však byly obnoveny v roce 2015,Při Dmitrij Medveděv nařídil ministerstvu obrany, aby začala vytvářet plán pro provádění nosičů jaderných letadel. Bude to daleko od snadný úkol z důvodu, že již znáte - veškeré lodě tohoto typu v Rusku, a to i bývalého Sovětského svazu nikdy postavena. Nukleární letadlová loď - není totéž, že těžký letoun nesoucí cruiser, takže tato technologie bude muset použít úplně jiný. Ale tak jako tak, nejoptimističtější odhady uvádějí, že v roce 2020 může být nabídnut plán na vytvoření první jaderné letadlové lodě, které jsou určeny pro ruské námořnictvo.