Motory, které byly již používány,se liší od nových jednotek tím, že mohou mít jiný technický stav, který závisí na podmínkách jejich provozu na prvním vozidle. Pro registraci instalovaného smluvního stroje ve vládních agenturách jsou vyžadovány dokumenty s bezchybným vyplněním.
Proč je výhodné koupit od společností, které dodávají motory ze zahraničí? Tento nákup bude přínosem pro motoristy z několika důvodů:
Společnost má vždy dokumenty k registraciCelní deklarace, která potvrzuje nepoužívání motoru na ruských silnicích. Každá jednotka se prodává s kupní smlouvou s uvedením čísla, které bude požadováno při návrhu náhradního motoru v SAI.
Důkladná kontrola jednotky je první věc, kterou musíte udělat při nákupu. Vzhled motoru by měl být čistý. Na všech částech motoru by neměly být:
Při kontrole motoru je třeba věnovat pozornostna krytu ventilu a upevňovacích šroubů. Nedostatek těsnicího prostředku pod víkem a značky na krytech šroubů naznačují, že motor byl opraven buď při nákupu v zahraničí, nebo v Rusku před jeho prodejem. Taková sestava by se neměla koupit, protože je nemožné opravit dovezený motor na takovou kvalitu jako tovární motor, a to i prvotřídní řemeslníci.
Po kontrole a ověření dokumentů smluvněmotor musí být zkontrolován na diagnostickém stanovišti. Motor v dobrém technickém stavu okamžitě spustí, bez problémů. Komprese motoru by se neměla významně lišit od stanoveného ukazatele při uvolnění vozidla, jinak by byl zdroj jednotky výrazně vyvíjen.