Jaké jsou typy letadel? Model, typ, typ letadla (fotografie)

Stavba letadel je rozvinutá větev světaekonomika, která vyrábí širokou škálu letadel, od super-lehké a rychlé až po těžké a velké. Světovými lídry ve výrobě letadel jsou Spojené státy, Evropská unie a Rusko. V tomto článku budeme uvažovat, jaké typy letadel jsou v moderním konstrukci letadel, jejich účelu a některých vlastnostech konstrukce.

Co je to letadlo?

V nedávné minulosti se lidé mohli přestěhovatdlouhé vzdálenosti pouze na pevnině a na moři, přičemž stráví velké množství času. Naštěstí byla věda schopna vyvinout nový typ vozidla - letadlo, které může cestující a náklad přepravovat na dlouhé vzdálenosti v co nejkratším čase.

Letadlo je letadlo, hlavníjehož vlastností je schopnost létat v prostoru zemské atmosféry pomocí potřebných elektráren. Má řadu konstrukčních prvků z jiných typů letecké dopravy. Například letadlo se liší od vrtulníku pevnými křídly. Křídlo a kluzák jsou pevné, ale nemá motor jako letadlo, zatímco se liší od ovladače principu letu.

Historie původu letadla

Pokusy o vybudování letadla, reduciblev pohybu elektrárnami, provedli mnozí vynálezci 19. století. Mezi nimi patří J. Cayley, W. Henson, N. Teleshov, A. Mozhaisky. Někteří z nich se v tomto odvětví podařilo hodně. Nicméně narozeniny světového letectví jsou považovány za 17. prosince 1903. Právě tento den poprvé letadlo navržené americkými vývojáři (bratři Wrightové) vyšplhalo nad zemský povrch. Ačkoli jeho let byl krátký, jen 59 sekund v nadmořské výšce 260 m, tato událost byla průlomem v letectví.

Strukturální prvky letadla

Složené prvky tvoří nejen vnějšídruh letadla, ale také určují jeho funkční charakteristiky, jmenovitě rychlost pohybu dopravy ve vzduchu. Standardní návrh letadla tohoto typu se skládá z následujících prvků:

• Trup je největší a většíletadla, která kombinuje všechny ostatní prvky lodi. Součástí je i oddělení pro ubytování a přepravu cestujících, posádky a nákladu. Trup však má velké rozměry ne na všech modelech, ale především na námořních plavidlech.
• Křídla - hlavní létající tělo. Stejně jako pták, letadlo nelze představit bez křídel. Nejprve vytvoří zdvihací sílu, která je nezbytná pro zvedání přístroje do vzduchu. Křídlo letadla má nutně další zařízení pro otáčení nádoby podél osy (křidélek) a vzdušných mechanismů (klapky).
• Koncová část je strukturálně složena ze tří hlavních částí: kýl, levou a pravou konzolu. Na ocase jsou také ovládací prvky lodě: volant a hloubka.
• Elektrárna v klasické verzi je představována motorem, šrouby (pokud existují) a zařízením potřebným pro jejich provoz.
• Podvozek - systém podvozku,používaný během vzletu letadla, přistání, stejně jako jeho pohyb na zemi nebo vodní hladině. Nejčastěji je podvozek prezentován ve formě koleček, ale tam je nějaký druh letadla, který přistává na lyžích, a některé modely také vůbec na lyžích nebo plavákách.
• Palubní elektronika je sada zařízení, která umožňuje posádce řídit letadlo.

Klasifikace letadel

Tento typ letadla se může lišit od typu letadlajiné podle jeho uspořádání, což ovlivňuje funkce, které provádí. Klasifikace letadla proto může být provedena podle různých kritérií, z nichž hlavní jsou konstrukční prvky a účely letadla. Po jmenování jsou letadla civilní a vojenští.

Rozdíly a tím i rozmanitost letadel se mohou dotýkat následujících prvků a parametrů: motor, možnosti rozložení, rychlost letu, hmotnost.

Podle parametrů hmotnosti mohou být letadla: superheavy, těžké, střední a lehké. Rychlost letu: podzvukový, transonický, nadzvukový, hypersonický. Ty představují nový typ letadla, který dokáže provádět rychlé lety v nadmořské výšce více než 100 km. Pokud jde o elektrárnu, klasifikační kritéria jsou: počet motorů (od 1 do 12), jejich umístění (v trupu, na křídle) a typ (spalovací motory, raketové pohonné systémy, šrouby, reaktivní, elektrické).

V závislosti na uspořádání se letadla klasifikují podle následujících kritérií:

• počet křídel a jejich umístění;
• povaha ocasu;
• typ podvozku;
• typ a rozměry trupu.

Typy osobních letadel

Letouny určené k civilním účelům,přepravovat cestující, všechny druhy zboží a korespondenci. Mohou sloužit lety malé, střední a velké délky. Civilní letadla se mohou lišit v počtu sedadel (od 8 do 700). Pro cílené použití mohou být tato plavidla podmíněně rozdělena na:

• cestujícím;
• nákladní doprava;
• náklad a cestující;
• Zemědělská (pro stříkání zeleninových plodin a zpracování);
• sanitární;
• školení (pro výcvik pilotů);
• sportovní modely pro letecký sport.

Mezi nejběžnější cestujícíletadla jsou následující modely: Tu-154, Tu-134, IL-62, IL-86, IL-96, Airbus A330, A320, A310, 737, 747, Boeing-767. Největší a nejprostornější typ letadla pro přepravu cestujících - Airbus A380. Pro jednou toto zařízení je schopno přepravit až 700 lidí, ve vzdálenosti asi 15 tisíc. Km.

Typy bojových letounů

Letadla jsou úspěšně používána nejen pro mírové účely, ale i pro vojenské účely, aby odpuzovaly nepřátelský útok a útočily vzdušné síly proti nepřátelským silám.

Bojové letadlo může být také odlišné, především pro zamýšlený účel:

• Bombardé hodí bomby na nepřátelskou vojenskou sílu;
• raketové a torpédové bombardéry;
• stíhačky jsou navrženy tak, aby odrazily nepřátelský vzdušný útok;
• interceptory;
• palivové nádrže jsou vybaveny palivovými nádržemi a plní svůj hlavní cíl - doplňování paliva ve vzduchu;
• dopravci přepravují letecké vybavení potřebné pro bojové operace.