Travolační jednotky pohybují pěšími cestami

Obyvatelé megacities, denní jízdy metremnebo navštívit velké nákupní střediska, určitě jste se museli pohybovat po schodišťových strukturách, které se nazývají eskalátory. Spolu s takovými schodišti, na místech s velkým přílivem návštěvníků, jsou často instalovány travolátory. To vám umožní rychle a bezpečně přemísťovat lidi na relativně krátké vzdálenosti podél vodorovného nebo mírně nakloněného povrchu. Na rozdíl od pohyblivých schodů travolárové stopy nemají žádné kroky.

Kde se používají travolátory a jaké jsou jejich výhody

Pohyblivé pásky pro cestující najdete v sekcihypermarkety, letiště, vlakové nádraží, výstavní centra. Tato dlažba má buď přísně vodorovnou rovinu, nebo malý svah, který umožňuje pohyb osob mezi dvěma přilehlými podlažími budovy. Nakloněné travolátory jsou nějaké eskalátory, v každém případě jsou jejich funkce podobné v mnoha ohledech. Ale na rozdíl od stupňovitých schodů jsou ploché tratě vhodnější pro rodiče s malými dětmi, pro vozíčkáře a pro cestující s objemem zavazadel.

V muzeích, uměleckých galeriích, zábavních parcícha další zařízení s rozsáhlými jednopodlažními halami jsou instalovány především horizontální travolátory, které umožňují urychlit a zajistit pohyb návštěvníků v daném směru as určitou sekvencí.

Stezky s předpojatostí jsou důležité pro supermarkety,letecké a železniční stanice. Travolátor však nesmí konkurovat eskalátoru, pokud je nutné zajistit pohyb lidských toků nahoru nebo dolů na několik podlažích.

Jak se pohybuje chodník

Většinou jsou travolátory dopravní pásyStuhy podobné těm, které se používají k přepravě kolotočů s potravinami ve veřejných jídelnách nebo zavazadlech na letištích. Princip činnosti je jasný: kovová nebo pogumovaná látka se pohybuje v důsledku nepřetržitého otáčení s určitou rychlostí válečkových kol.

V travolorech ve srovnání s malými dopravníkytam jsou silné mechanismy navržené pro zvýšení zatížení. Podlaha má drážkovaný, protiskluzový povrch. Pro zajištění bezpečnosti lidí je konstrukce vybavena zábradlím. Na obou koncích stopy zmizí pohyblivý pás v koncových hřebenových deskách.

Metrické parametry plynulých eskalátorů

Délka travolatora může být libovolnáz prostoru areálu a cílového směru návštěvnických toků, ale obvykle nepřesahuje 40-50 metrů. Cestovní dopravníky nad 100 m jsou již považovány za velmi dlouhé. Tam jsou také jejich držitelé záznamu. Například v jednom z nákupních center německého Düsseldorfu v roce 1970 byl instalován 225m dlouhý cestovatel.

Šířka jízdní plochy je od 80 cm do 1 cmmetr. Druhá možnost je optimální pro nákupní centra a vlakové stanice, kde se lidé musí pohybovat ručními zavazadly, potravinami nebo vozíky na zavazadla.

Sklon pohyblivého pásu podle mezinárodní normy je 10-12 stupňů. Lidé, kteří pravidelně používají takové tratě, zvažují pohodlnější minimální svah.

Jak vznikl termín "travolator", původ slova

Na první pohled se může zdát, že to slovo"Travolator" pochází z podstatného jména "tráva". Pohyblivá dlažba však nemá nic společného se zelenou vegetací. Tento termín se objevoval v ruském jazyce poměrně nedávno a byl tvořen spojením anglického cestování (cestování, pohyb) s druhou částí slova "eskalátor".

Etymologie těchto dvou slov zdůrazňujesouvisející konstrukční prvky obou návrhů. Ve většině jazyků se neologismus "travolator" nepoužívá, v angličtině jsou slova cestátor a eskalátor synonymem. Travolátory jsou nakonec horizontální eskalátory.

Kde se objevily první travolátory

O datu a místě vzhledu prvního mobilního telefonuhistorie chodníku je tichá. Ale tady je zajímavé: první eskalátor patentovaný v roce 1892 americkým podnikatelem Jesse Reno neměl kroky a byl to 25stupňový dopravní pás určený k přesunu lidí. Teprve v roce 1921 se eskalátory začaly vyrábět ve formě, kterou je nyní známe. Ukázalo se, že travolátor je předchůdcem krokového kolegy.

Dnes využívají téměř všechna letiště na světěpohybující se chodce, umožňující cestujícím s těžkými zavazadly přesunout z terminálu do terminálu. Na železničních stanicích se lidé s pomocí travolátorů rychle dostanou z čekárny na parkoviště vlaků. Během mnoha desetiletí jsou eskalátory a travolátory nedílnou součástí stanic metra, nákupních center, kin, muzeí, zábavních komplexů.

Ještě nevěděli, co jsou travolátory? Fotografie uvedené v článku vám pomohou porozumět.