Řetězová pila "Ural", s úpravou karburátorubude popsán v článku, je brainchild rostliny Perm. Toto zařízení má stejnou kvalitu jako legendární "přátelství". Již několik desetiletí bylo toto zařízení úspěšné u spotřebitele. Pokud jste se také rozhodli stát se vlastníkem takové sestavy, měli byste se seznámit se strukturou a také se naučit, jak nastavit karburátor tak, aby práce byla co nejúčinnější.
Řetězová pila "Ural", s úpravou karburátorumůžete provádět v procesu provozu zařízení, má dvoutaktní benzinový motor, jehož kapacita je 5,5 litrů. s. Jednotka má působivou kapacitu. Pokud srovnáváte s "Přátelství", je lehčí a umožňuje otočit pilový mechanismus o 90 °.
Zařízení patří profesionálnímuprotože konstrukce má rám tlumení vibrací a vynucené trvalé mazání pilového řetězce. Model se stal univerzální až poté, co se výrobce rozhodl vybavit hydraulickým klínem. Konstrukce je vybavena antivibračním systémem, který má odpružení absorbující tlumení, které odděluje rám od motoru.
Mřížka vzduchového filtru je vyrobena z velkého množstvíbuňka, jejíž rozměry jsou desetiny milimetru. Pokud porovnáváte s importovanými analogy, pak uvedený parametr je zlomek milimetru, což snižuje účinnost a zvyšuje podíl ropy a benzínu na 1 až 50.
Části motoru nejsou nastaveny stejně opatrněpro importované modely. To znamená, že při zasažení odpadků nebudou mít žádné zvláštní problémy. Řetězová pila "Ural", nastavení karburátoru, které může provést nezávisle domácí majster, je dodáváno s pokyny, je poměrně objemné. Dostupné informace však nezahrnují klíčení motoru, pravidelné selhání reduktoru, zlomenou ojnici a také zvýšenou spotřebu paliva.
V konstrukci není žádná brzda řetězu. Tato funkce může být nazvána trochu, ale pouze dokud se vás problém osobně nedotkne. Technika "Ural" má však jednu důležitou výhodu, která se projevuje při řezání po vláknech.
Aby se předešlo provozním problémům,je nutné nastavit karburátor. Různé režimy zajišťují použití určitých poměrů palivové směsi. Úkolem spotřebitele je najít tovární nastavení. Nástroj musí být spuštěn bez změn nastavených parametrů po dobu několika hodin.
V další fázi může být pila zahájena apracovat s ní s minimální rychlostí. Pomocí nastavovacího šroubu a šroubováku nastavte požadovanou polohu. Motor by měl postupně dosáhnout hybnosti. V tomto případě musí být řetězec na sběrnici stacionární. Při vyšších rychlostech můžete jít do dalšího kola. Pokud se z motoru objevil kouř, musí být šroub nasazen. Kouř zmizí, protože směs bude chudší.
Nastavuje se karburátorová řetězová pila "Ural"Provedete tak, aby nárůst otáček při ostrém stlačení plynu probíhal rychle, ale hladce. Je důležité vyloučit trpaslíky. Odšroubováním šroubu se směs obohatí, zatímco při zkroucení dochází k vyčerpání. Tím se nastaví karburátor.
Řetězová pila "Ural BP-45-3,0", nastaveníjehož karburátor byl popsán výše, má dva pístní kroužky, nastavitelné olejové čerpadlo a automatické mazání řetězu. Konstrukce zajišťuje přítomnost motoru o objemu 45 cm3.
Délka autobusu je 45 cm. Rozteč řetězce je 0,325 palce. V palivových a olejových nádržích se nachází 550 a 260 ml. Přístroj předpokládá přítomnost primeru. Výrobce dodal zařízení chromovými stěnami. Vedoucí hvězda je skládací.
Nastavení řetězce karburátoru"Ural-2T-Electron" je implementován následovně. Množství směsi přiváděné do karburátoru lze měnit pomocí šroubu č. 3. To omezuje otáčení páčky ovládání škrticí klapky. Kvalitu směsi lze měnit šroubem č. 1, který je umístěn na karburátoru.
Seřizování karburátorové řetězové pily "Ural-2T" můžepředpokládat také úpravu otáček volnoběhu. Motor musí pracovat rovnoměrně a stabilně při volnoběhu, zatímco řetězec musí zůstat na svém místě. Je důležité zajistit, aby motor nezbavoval velké množství kouře. Musí mít dobrý pick-up. To naznačuje, že motor by měl vyvinout rychlost rychle a snadno, když je řídící páka pevně přitlačena.
Je možné provést nastavení rychlosti volnoběhuzpůsob spouštění a zahřívání motoru při nízké a střední rychlosti. Minimální stabilní otáčky jsou nastaveny šroubem č. 3. V tomto případě se řetězec nesmí pohybovat po sběrnici. Pokud motor nadměrně kouří, znamená to, že směs je bohatá. V takovém případě je nutné otáčet šroubem č. 1, dokud se otáčky nezvětší a kouř neklesne.
Obraty v další fázi by měly být vystavenyna minimální úrovni. K tomu, vyšroubovat šroub №3. nastavení karburátoru řetězová pila „Ural Electron 2“ se provádí na stejném principu. Dalším krokem je zkontrolovat odezvu motoru. Za tímto účelem musí být plynová páka stisknuta po celou cestu. Motor by měl získat trakci. Pokud dojde k výpadku elektrického proudu, je šroub ukázalo №1 v požadovaném množství. Obrat v tomto poklesu. Za účelem zvýšení obratu, šroub musí být částečně zabaleny a nechte motor pro akceleraci. nastavení karburátoru řetězová pila „Ural Electron“ V dalším kroku se týká upevňovacích šroubů №№ locknuts.
Příprava nástroje pro zimní provoz,Pokud teplota okolí klesne pod -10 ° C, musí být zapnut systém vytápění karburátoru. K tomuto účelu je hliníková klapka odstraněna. Je nutné vyjmout kryt, karburátor a skříň.
Stav gumových těsnicích kroužků následujezkontrolujte, zda se má motorová pila používat při teplotě v rozmezí od -25 do -40 ° C. Pokud těsnění ztratily pružnost nebo opotřebované, musí být vyměněny. Pro mazání pily by měla být použita směs benzínu a oleje.
Za účelem práce s motorovou pilou bylanejefektivnější, před spuštěním je nutné spustit nástroj. To se týká také změn provozních podmínek. Abyste zajistili stabilní volnoběžné otáčky klikového hřídele, je nutné motor nastavit. Mělo by mít dobrý pick-up a práce samotné jednotky musí být produktivní.
Operátor by měl také vědět jakse provádí nastavení volnoběžných otáček. To lze provést změnou množství a kvality hořlavé směsi, která vstupuje do válce motoru. Číslo lze změnit pomocí šroubu číslo 3, omezuje otáčení ovládací páky. Spotřebitel by o tom měl vědět, aby zajistil normální provoz zařízení.
</ p>