Jak vyrobit přívěsy s vlastními rukama?

Bohužel v některých oblastech Ruska a RuskaPro Ukrajinu je velmi obtížné najít vhodné parkoviště pro lodě a lodě. Proto, aby byli ve všem mobilní, někteří majitelé těchto plaveb kupují speciální lodní přívěsy. Jejich náklady však nemusí být vždy k dispozici. Pro takové sezónní "parkování" bude muset vyklouznout nejméně 1 tisíc rublů, a to za předpokladu, že loď bude mít délku menší než 4-5 metrů. Je-li jeho délka a rozměry větší, a cena přívěsu se zvýší. Jedinou cestou z této situace bude nezávislá výroba přívěsu za pomoci improvizovaných materiálů. Podívejme se tedy na to, jak vyrobit přívěs pro loď s vlastními rukama.

Rozměry

Stojí za to, že při návrhu kresby (což jez nichž je nutné sestavit), měla by se věnovat zvláštní pozornost rozměrům vozidla. Koneckonců, v případě, že přívěs neodpovídá přípustné velikosti, to prostě nebude registrovat v SAI. A bez poznávacích poznámek můžete oprávněně zabavit takový "zátah". Proto byste měli mít na paměti následující: Výška naloženého přípojného vozidla nesmí být větší než 3,8 m, šířka - 2,2 m a délku zařízení, spolu s tažným vozidlem (v tomto případě osobního automobilu nebo SUV) - ne více než 20 metrů. Samozřejmě, můžete se ptát: „Jak nemůžeš splňovat dimenzován“ Ale pokud vaše loď je opravdu velký (a to zdaleka ne rarita), i když to bude low-lůžkové rozměry přívěs na výšku jsou získány na základě 4 metry nebo dokonce větší. Proto pečlivě vypočítejte rozměry své lodi a spojte je s délkou budoucího přívěsu.

Podvozek

Provádění lodních přívěsů vlastními rukama,Zvláštní pozornost by měla být věnována také nápravám a závěsným dílům. Musí být rozšířen úsilí na nosné konstrukci tak, že rozložení naloženého hmotnostní lodi byl asi 70 procent na přední straně (tj., Kde je tažná tyč) a 30 procent na zadní straně. To se provádí tak, aby pohyb závěsu na silnici s maximální bezpečnost a ovladatelnost. Rozhodčí: co se stane s autem jestliže do zadní části návěsu bude činit až 3 tuny nákladu? Pak 500 liber „zadní“ vašeho osobního automobilu jednoduše poroste spolu s tažné zařízení, a můžete jen stěží provést pohyb v takovém autě.

Projíždíme lodní přívěsy vlastním: rámem a tělem

Musí být všechny základní a nosné prvky rámuk připojení výlučně pomocí svařovacího stroje. V tomto případě nevybírejte příliš silný kanál, protože to významně váží váhu prázdného přívěsu. A to zase znamená dodatečné zatížení pneumatik, motoru, převodovky a nakonec i celkovou spotřebu paliva. Pokud tedy vyrábíte lodní přívěsy s vlastními rukama, použijte lehké a zároveň robustní konstrukční prvky.

To byly všechny hlavní bodymusíte věnovat pozornost při vytváření vlastního přívěsu. Konečně nezapomeňte na lodní přívěsy vyrobené z vlastních rukou, instalujte směrové a parkovací světla.