Arkhangelsk je přístav světového významu

Po čtyři století, Arkhangelskvyvinutý a postavený jako přístavní město. "Loděnice" se stal v roce 1583 vyhláškou Ivana IV. Z Grozného. V létě roku 1584 se na břehu severní Dviny objevilo dřevěné město. Arkhangelskské moře komerční přístav se nachází v deltě severní Dvina řeky, která teče do Dvinskaya zátoky Bílého moře. Zahraniční obchod usnadnil rozvoj řady obchodů. V přístavu Arkhangelsk, první v Rusku artel "loď otěže".

Popis námořního přístavu

Doprava Severnaya Dvina je běhemletní navigace. Přechází vodní tok, který spojuje Arkhangelsk s regiony Ruska, vzdálenými od moře. Po zmrazení řeky na severu začne zimní plavba. Voda v severní Dvině zamrzne do listopadu a otevření řeky je hlavně na začátku května. V zimě funguje Arkhangelsk Sea Trade Port pouze díky ledovcům.

Na vodních plochách řeky se nacházejí kotviště řeky,moře, ryby, komerční přístavy. Tam jsou také terminály ropy v Arkhangelsku, říční osobní stanice, podniky buničiny a papíru, ryby, lodní opravářský průmysl.

Délka

Arkangelský přístav má délku 17,1 kmkilometr, se skládá z 123 lůžek na pravém a levém břehu severní Dviny. Mezi přijímajícími a nejvzdálenějšími bóje je vzdálenost 46 mil. Několik říčních fairwayů a kanálů, vybavených na řece a jejích větvích, vede k lůžkům.

Struktura portů

Komerční námořní přístav zahrnuje dvě oblasti manipulace s nákladem, vzdálené od sebe: Bakaritsa a Saving, to vše je Arkhangelsk. Přístav zde má délku lůžek 3,3 km.

V obchodním přístavu je loď překládkystrojů. Skládá se z 57 portálových a jiných jeřábů, jejichž nosnost je v rozmezí od 5 do 40 tun. Tam je také plovoucí jeřáb, kontejner reloaders, nakladače, stejně jako auto nosiče kontejnerů.

Sklady přístavu mají celkovou užitnou plochu 292 tisíc kilometrů, včetně otevřených prostor, vnitřních prostor, celních skladů.

Ukládání funkcí

Úspory se nacházejí 25 km od hlavního městaPomorze, na levém břehu Kuznečevského rukávu. Přijme zde různé lodě Arkhangelsk. Přístav zde je určen pro přijímání lodí s průvanem až 9,2 metrů, šířkou nejvýše 30 metrů. Pokud plavidlo nesplňuje tento rozměr, musí kapitán získat zvláštní povolení pro kotviště. V oblasti je celkem sedm hlavních lůžek o celkové délce 1 090 metrů. Používají se pro zpracování celulózy, řeziva, těžkého zařízení, sypkého a hromadného nákladu, kontejnerů. Moderní portálové jeřáby (až 40 tun), stejně jako přepravní kontejnery, jsou instalovány na přístavech a oblastech sousedících s nimi. Skryté sklady v této oblasti zaujímají plochu 17,4 tisíc metrů čtverečních a otevřené plochy představují 160,7 km2.

V prvním kotvišti se manipuluje s kontejnery. K dispozici jsou dvě vykládací a dvě zadní nakládací kontejnery s nosností 30,5 tuny. Zároveň je zde 2200 kontejnerů s nebezpečným nákladem, Arkhangelsk je na takové příležitosti hrdá. Přístav nese nejen domácí, ale i zahraniční kontejnery s nákladem.

Specificita Bakaritsa

Nachází se na levém břehu kanálu Bacarica. Tato část přístavu byla navržena pro příjem lodí s průměrem 7,5 metru a délkou až 135 metrů, v zimě přístav přístavu lodí do 160 metrů. V této oblasti má Arkhangelsk (přístav) 13 lůžek, prodloužených na 1 793 kilometrů. Pro nakládání jsou portálové jeřáby. Zboží je skladováno v otevřených nebo uzavřených skladech. Překládka se provádí v přístavu Naryan-Mar, Mezen, Dudinka, Dixon, Amderma, Khatanga, Tiksi, arktického pobřeží, upozorňuje Barentsova a bílé moře. Bakarica zpracovává dřevo, lepenku, papír, buničinu, zboží pro export a import. Oblast se specializuje na překládku přírodního uhlí. Za tímto účelem jsou v přístavu Arkhangelsk dvě lůžka, která se rozkládají na 360 metrů.

Obchodní přístav slouží třem železničním stanicím: Arkhangelsk-město, Bakaritsu, levý břeh. V Bakarice je výlet na dálnici Arkhangelsk - Moskva.

V říčním přístavu jsou tři okresy: Levý břeh, Zharovikha, Senobaza. Nákladní středisko se nachází na pravém břehu severní Dviny u obce Zharovikha. V přístavu Arkhangelsk se nacházejí remorkéry s kapacitou od 1200 do 2500 koní, ropné míčky, lodní útesy a znečištěné vody, cestující, pilotní čluny, čluny, bunkry.

Závěr

V současné době přístav ArkhangelskTo je považováno za jeden z nejvíce zaneprázdněný a multifunkční v Rusku. Právě zde se provádí nakládání a vykládání lodí zasílaných do Norska, Finska a Švédska.