Každé město má své vlastní prospekty. Zpravidla se jedná o hlavní ulice města. Podívejme se však na tuto otázku z hlediska ruského jazyka a územního plánování.
Za prvé, "prospekt" je slovo cizího původu. Toto slovo má latinské kořeny. Římané nazývali prospekt jakousi budoucností nebo designem budoucnosti.
V ruštině je "prospekt" vícehodnotovýslovo. První a přímý význam slova je "široká, přímá a nejdelší ulice ve městě nebo metropoli". V našem rodném jazyce, "avenue" byl viděn v 18. století, když Peter Velký stavěl Petrohrad. V té době byly rovné a široké ulice Petrohradu nazývány Pershpektivami. O něco později získalo slovo moderní zvuk a psaní. Slavný Nevský Prospekt byl nazván před 300 lety: "slibná cesta vedoucí do Nevského kláštera" nebo "Nevskaya Pershpektiva". Moderní psaní se vyvíjela až do konce 18. století.
Pro plánovače města je "vyhlídka" jednou z hlavních a centrálních ulic města nebo ulice, která spojuje sousední části jednoho města. Architekti přidělili prospekt několika značkami.
Architekti a urbanisté dospěli k závěru, že prospekt musí mít určité vlastnosti. Zvažme je:
Pokud tyto příznaky chybí, pak s největší pravděpodobností,název "Prospekt" byl dán ulice nikoliv podle pravidel územního plánování. Orgány města mají však právo a vůli použít takové jméno na ulici, například v závislosti na toponymických rysech nebo tradicích.
Ve městech - milionáři je několik prospektů. Současně například v Novosibirsku nejsou dvě nebo tři ulice, nazvané aleje, ale mnohem víc:
Mnoho Novosibirsk věří, že Red AvenueJe to nejdelší ulice ve městě. Ale není tomu tak. Délka Red Avenue je 6492 metrů. Ve skutečnosti držitel záznamu o délce v Novosibirsku - Pervomayskaya ulici. Jeho délka je přesně 7 kilometrů.
V moskevském lexiku se "prospekt" objevil pozdějisto let po vzniku Petrohradu. Dlouho se toto slovo nazývalo rovnými uličkami v zahradách a parcích. Park Izmailovský od počátku dvacátého století si ponechal jméno ulic - třídy: Elaginský, Moskva, Izmailovský a Narodný.
Hlavní dálnice Moskvy se začaly nazývat "prospekty" až od poloviny 20. století po roce 1950.
Dnes v Moskvě jsou ulice nazvané tak, jsou široké a dlouhé. Brožury položené vedle Moskevské státní univerzitě v jihozápadní části hlavního města: Vernadsky, Lomonosov, univerzity a Michurinsky.
Létání nad Petrohradem letadlem můžete prohlížet jeho ulice. Vypadají jako elegantní ornamenty, které jsou doplněny malebnými mosty nad lesknou hladkou hladinou mnoha řek a kanálů.
Petersburgský prospekt je příběh a vzpomínkaskvělí lidé, kteří žili několik století dříve. Jeho ulice jsou původními hrdiny literárních děl Puškina, Gogola a Dostojevského. Projděte historické centrum severních kapitálových prospektů: Nevsky, Voznesensky, Admiralita, Řečtina atd.
Nevsky Prospekt je vizitkou města. Svojí důležitostí je lze srovnávat pouze s Moskvou Arbatovou nebo Champs Elysees v Paříži. Délka dálnice Neva je více než 4 kilometry. Nachází se ve slavné Admiralitě na Alexander Nevsky Lavra. Tato vavřátka dala své jméno do traktu. Názor, že prospekt byl jmenován na počest hlavní řeky Petra, je chybný. Do řeky není žádný výstup. Avenue má několik mostů přes Fontanka, Moika atd. Slavné mosty Nevského:
V roce 1871 městské úřady schválily název "Nevsky Prospekt". Ale v roce 1918 byla hlavní silnice města přejmenována. Říkají tomu "Pr-t 25. října".
Trasa Nevského měla být postavena,spojit novou část města s admiralitou. V této době se mniši připravovali. Stavbu jsme postavili šest let. Bylo to obtížné, protože po cestě Nevského byla bažina a bažina. Tato cesta se v krátké době stala poptávkou. Peter první dává příkaz k vybudování policejního mostu (Zelená), a také vybavit "Nevskaya Pershpektiva".
Avenue je hlavní ulicíměsto, které je poměrně široké a dlouhé. Existují zóny pro přechod pro chodce, které nenarušují provoz vozidel. Také na hlavních městských dálnicích by měla být veřejná doprava, která doručí městy do centra od odlehlých oblastí města.
</ p>