Každý majitel automobilu si myslí,Jak chránit vaše vozidlo před krádeží. Takže potřebujete vědět, co je imobilizér. Jedná se o elektronické zabezpečovací zařízení, které zbavuje vůz mobilitu a blokuje všechny jeho důležité systémy. Jeho hlavním úkolem je přerušit některé elektrické obvody nezbytné pro provoz motoru. To zabrání únosci z krádeže auta. Pokud používáte další elektromagnetické ventily, můžete dosáhnout blokování neelektrických systémů.
K dispozici je i další možnost pro imobilizér. Zahrnuje první spuštění motoru a řízení auta při únosu. Po několika metrech se však motor zastaví. V takovém případě s největší pravděpodobností zloděj prostě hodí auto. Imobilizér - zařízení, které chrání vozidlo před vloupáním a brání jeho krádeži.
Funkcí tohoto zařízení je, že ani v případě jeho neoprávněného odpojení nebo zničení nebude zámek systému odstraněn.
Imobilizéry jsou kontaktní a bezkontaktní. V prvním případě majitel musí vypnout zařízení pomocí speciálního elektronického klíče. Kopii tohoto klíče nemůžete udělat, pokud není k dispozici žádná hlavní karta. Ve druhém případě je imobilizér ovládán klíčem nebo kartou (tzv. "Štítek"). Přijímající anténa se skrývá pod obložením kabiny a poloměr jejího působení dosahuje jednoho nebo dvou metrů. Řidič jednoduše nese značku a nemusí být nikde speciálně umístěn.
Abychom lépe pochopili, co Imobilizér, a co je princip jeho fungování, je třeba přezkoumat jeho prvky. Skládá se ze tří částí:
- Řídící jednotka. Jedná se o obvod, ze kterého jsou přijímány signály o aktivaci celého systému.
- Bloky. Proveďte funkci imobilizace automobilu, provádějte prasknutí všech důležitých elektrických obvodů kabeláže.
- Klíč. Je majitelem auta. Řídící jednotka rozpozná pouze to.
Jaký je imobilizér příští generace? Tato zařízení používají skenování otisků prstů. Chcete-li spustit motor, musíte k optickému zařízení (skeneru) připojit podložku na prsty. Pokud auto používá hodně lidí, musí být k celkovému systému přidány vzorky jejich výtisků. Tam je také technika otisků prstů dvou různých prstů, jeden z nich blokuje systém. Pokud např. Únosce nuceně donutí vlastníka auta odemknout, může použít další prst. Vůz se začne pohybovat, ale pak se zastaví, když se motor zastaví.
Elektronický imobilizér má nevýhoduinstalace na zastaralém voze. V tomto případě existuje riziko spontánního zamykání systému. Simuluje fyzickou poruchu, a tím je obtížné diagnostikovat a opravit "železného koně".
Existuje mnoho typů immobilizers absolutněrůzné úrovně ochrany a počet funkcí, které přímo ovlivňují jejich náklady. Každé zařízení proti krádeži má vysokou cenu. Je rozumné zaplatit, pokud chcete vozidlo udržet.
Je nutné nejen vědět, co je imobilizér, alea jak ho správně zvolit. Nejprve je třeba vzít v úvahu vlastnosti používání automobilu, jeho značku, technický stav a úložný prostor. To pomůže určit úroveň rizika krádeže.
Dnes má většina autalarm. Je to buď tovární původ, nebo instalováno po zakoupení stroje. Ale to jen upozorní majitele vloupání a nezasahuje do únosu. Stojí za zmínku, že ani jeden imobilizér není dost, protože tam jsou lidé, kteří chtějí ukrást kola, záznamník rádia a tak dále. Proto pro účinnou ochranu stroje má smysl sdílet jak alarm, tak i imobilizér.
</ p>