Unifikovaný formulář T-1

Současná legislativa Ruské federace stanoví řadudokumenty určené k pohybu materiálů, zboží, obchodovatelných a dlouhodobých aktiv od dodavatele kupujícímu. Používají se v závislosti na způsobu doručení, podmínkách smlouvy a vlastnostech způsobu účtování používaných dodavateli. Povinnou podmínkou pro efektivitu celého procesu je dostupnost správně vyplněných unifikovaných dokumentů.

Legislativní případ

Pro účely účetnictví, skladu a především -daňové účetnictví za převod zboží a materiálů podnikatelskými subjekty se používá nákladní list (formulář T 1). Tento primární dokument slouží k dodávce výrobků (zboží, materiálů atd.) Po silnici. Legislativně jednotná forma T 1 je stanovena vyhláškou vlády Ruské federace č. 272 ​​ze dne 15.04.2011. Doposud nebyla TTN ve formě TORG-12 zrušena, takže v současné době jsou dokumenty uplatňovány souběžně, což způsobuje spory a spory mezi daňovými úřady a podniky, které provádějí příslušné činnosti. Na základě dostatečně rozsáhlé soudní praxe můžeme vyvodit následující závěr: Formulář T1, který byl předložen od roku 2011, je potvrzením kupujícímu o vrácení částky DPH, která má být vrácena. Pokud je organizace osvobozena od tohoto druhu daně, pak pro TORG-12 je možné použít TORG-12 pro daň a účetnictví. Není to potvrzení o doručovacích službách poskytovaných dopravní společností. Volba přihlášky zůstává pro podnikatelský subjekt a jeho protějšek a je důležité brát v úvahu zájmy obou stran.

Použití TTN

TTN je v současné době jedinýPrimární účetní doklad, který potvrzuje přepravu zboží a materiálů v podniku odesílatele a příjemce obdrží tento produkt. Formulář T1 také slouží k evidenci nákladů na dopravu ve společnosti poskytujících tento typ služeb. Pohybující se nákladní silniční dopravou může být vyroben dodavatele nebo kupující vytáhne nezávisle získané hodnoty, nebo dodávka je zprostředkována organizace dopravy. Všechna provedení jsou poskytovány posunutí nezbytné podpůrné dokument, který se používá jako jednotného tvaru T dodávky 1. Nákladní mohou být provedeny přímo na kupujícího nebo nákladních vozidel, kdy kupující využívá velkou vzdálenost kolejnice, vody nebo jiných dopravních prostředků, a tím k pohybu ze zásobníku do místa cílové vozidlo. Pokud používáte více strojů pro oddělení pro každou šarži nákladní přepravních dokladů, stejně dochází s několika málo lety.

Formulář TTN

Nákladní list (formulář 1) se skládá zze dvou částí. První obsahuje informace o hodnotách materiálu, které mají být doručeny kupujícímu. Tato část se nazývá "nákladní list" a slouží k odhalení informací o nákladu, informací o odesílateli a příjemci. Druhou částí je dopravní část, obsahuje informace potřebné pro vypořádání s dopravním podnikem, který zajišťuje doručovací služby. Pokud jedna ze smluvních stran má svůj vlastní vozový park a provádí přepravu sama, druhá část TTN slouží k potvrzení výše přepravních nákladů. Obě části dokumentu jsou vyplněny v 4 kopiích. První doklad je převeden na dodavatele zboží a materiálů, druhý pak spolu s nákladem na kupujícího, třetí a čtvrtý zůstávají u přepravní společnosti poté, co příjemce oznámil dodávku zboží. Na základě TTN podepsaného kupujícím a seznamu cest je řidič účtován. Čtvrtá kopie TTN s poznámkami o dodávce zboží a čas přijetí je zaslána organizaci, která platí za přepravní služby.

Vyplnění nákladního listu

Je vyplněn komoditní nákladní list (formulář 1 T)organizace odesílatelů. Dokumentu je třeba přiřadit číslo a je uvedeno datum jeho dokončení. V příslušných polích se zadává odesílatel, příjemce, jejich skutečné umístění, telefonní číslo kontaktní osoby. V řádku "Payer" je napsáno jméno podniku, který bude platit za zboží. V tabulkové části dokumentu jsou uvedeny zboží, jednotky jeho měření, hmotnost balené výroby, množství, cena, počet míst, celkové náklady. Komoditní sekce je potvrzena podpisy vedoucího, osoby provádějící zásilku (skladovatele), účetního, pro který byla příslušná objednávka vystavena. Formulář T 1 je zkontrolován pro konzistenci všech dat a je předán řidiči.

Nákladní list

Dodací list (formulář T 1) vyplní dodavatelská organizace po příchodu stroje do následujících míst:

• název dopravního podniku;
• číslo listového listu na stroji, který dodává zboží kupujícímu a jeho datum;
• informace o přepravě motorových vozidel (značka, číslo státu);
• příjmení a iniciály řidiče odpovědného za přepravní proces;
• název dokladů doprovázejících zboží (osvědčení, faktury, další přepravy jinými druhy dopravy - faktury, osvědčení o jakosti, v případě potřeby atd.);
• druhy obalů používaných k balení zboží nebo označení b / t, počet sedadel, hmotnost jedné jednotky zboží v obalu a celková hmotnost zboží.

Ve sloupcích, jejichž dokončení není nutnétohoto druhu nákladu je umístěn pomlčka. Veškeré informace jsou potvrzeny podpisem skladovatele (odpovědného materiálu), který přepravil zboží, a pečeť dodavatelské organizace. Za přepravu nákladu je odpovědný řidič nebo zasílatel dopravního podniku, který musí podepsat jeho přijatou částku. Pokud je karoserie vozu utěsněná, aby se zabránilo krádeži, měl by být v dokumentu vložen dojem těsnění.

Dodání zboží kupujícímu

Po příjezdu autanákupní organizace a sladění všech prvotních údajů (dostupnost úplného souboru dokumentů, celistvost pečeti), zboží je vyloženo, v průběhu kterého se sladění s údaji odráží v dokumentech dodavatele. V souladu se skutečnou a předepsanou dostupností zboží kupující (materiálně odpovědná osoba) podepíše dokument a osvědčí se pečatem organizace. Dopravní část určuje datum a čas příjezdu zboží na adresu kupujícího. To je zvláště důležité při přepravě zboží podléhajícího zkáze. Pokud existují nároky ze strany příjemce na kvalitativní vlastnosti zboží, může prodávající na základě stanovené doby dodání převést odpovědnost na organizaci, která přepravu provedla. Dva kopie vyplněných, ověřených příslušnými plombami a podpisy TTN jsou převedeny na řidiče dopravní organizace, jeden balíček dokumentů zůstává u kupujícího jako podklad pro registraci přijatého zboží a pro daňové účely.

Nákladní list

V přepravní společnosti je doprava zbožíFaktura (formulář T 1) je vyplněna pro výpočet nákladů na poskytnuté služby při dodání zboží a výpočet mzdy řidiče a zasílatele (pokud řidič nevykonává povinnosti doprovodu zboží a zpracování dokladů). Sekce obsahuje číslo trasy, třídu nákladu, celkovou provozní dobu (včetně doby nakládky a vykládky), druh přepravy atd. Adresa organizace, která se podle podmínek smlouvy s přepravní společností vypořádá za doručovací služby, jsou zasílány doklady o zaplacení (fakturu, účet nebo vykonávanou práci) a kopii TTN.

Odraz v účetnictví

U dodavatele zboží a materiálu je komoditní fakturaformovat T1 slouží jako podklad pro vydání hotových výrobků na kupující společnost skladu 62,76 D, K 41, 43, 45. nabyvatel na základě přijatých dokumentů je následující účetní odpovídají účty: D 10, 19, 60, 76. Dopravní služby registry vedené plátce po obdržení dokumentů, v závislosti na účetních pravidlech zvyšuje podíl nákladů spojených s pozicí: D 29, 20, 23, 25, 44 až 76, 60.

</ p>