Během své historie, lidskostimodernizovaly metody vedení vojenských operací. To vedlo k tomu, že ve století XXI existují vojenské technologie, které kvůli své síle představují vážnou hrozbu pro celý svět. Jak však chápeme, taková úroveň vývoje bojového odvětví neexistovala vždy. Některé druhy vojsk v těchto nebo těchto státech mají dlouhou a bohatou historii formace a vývoje. Takové jsou většinou letecké síly.
K dnešnímu dni může silná letecká dopravase mohou pochlubit státy jako Ruská federace a Spojené státy americké. Několik let tyto státy mlčky konkurují ve věci lepšího vojenského vybavení a moci. V takovém případě se letectvo často srovnává, protože v tomto moderním světě je to taková armáda, která má spoustu úkolů a funkcí. Avšak za účelem provedení srovnávacího popisu letectví v Rusku a ve Spojených státech je nutné tyto vojenské sektory posoudit samostatně. To bude zdůrazňovat jejich slabiny a silné stránky, stejně jako odpověď na otázku, která země má v ruce ve vzduchu dnes.
Po dlouhou dobu jsou ozbrojené síly mnoha státůsestával z dělostřelectva, pěchoty a jízdy. Zároveň některé pobočky ozbrojených sil měly poměrně vysokou úroveň rozvoje. Ale vzhled letadel zcela změnil představu o struktuře ozbrojených sil. Již v první světové válce bylo letectví používáno jako jeden z způsobů, jak porazit fyzickou sílu nepřítele. Jak se technologie vyvíjela, vyvinul se tento vojenský sektor. Do konce 21. století se letectví stalo hlavním prvkem ozbrojených sil jakéhokoli státu. Současně se technické vybavení tohoto druhu vojáků stalo mnohem silnějším a smrtícím.
Technický vývoj vojenského vybavení, kterýzačala na konci XX. století a pokračuje až do dnešního dne, v mnoha ohledech se dotkla vzdušných sil všech států. Velké množství technických leteckých prostředků umožňuje rozlišit své jednotlivé typy, a to:
1. Strategické letectví - používá se ve většině případů k provádění průzkumných a speciálních operací.
2. Sily přední linie jsou síly krátkého dosahu. Používají se zpravidla k porážce hlavních nepřátelských sil v průběhu vojenských operací.
3. Přeprava zařízení, personálu, zařízení a dalších zařízení spočívá na vojenské letecké dopravě.
4. Důležitou roli hraje sanitární letectví, přes které jsou zraněni přepravováni na místa lékařské péče.
Letectví Ruska a Spojených států, jejichž porovnání budeprezentovaný v tomto článku, je obdařen prvky výše zmíněných jednotek. V každém z těchto států má však své vlastní specifické rysy. Na jejich základě lze porovnat letecké síly Ruska a Spojených států, což se nedávno stává velmi často. Koneckonců, tyto země jsou nejsilnější ve vojenském plánu. Pro podrobné srovnání by letecká doprava USA a Ruska měla být analyzována samostatně. Protože takové jednotky těchto mocností mají své vlastní vlastnosti.
Letectví Ruské federace je dobře vybavenétyp vojsk, který je součástí všeobecných ozbrojených sil. Do roku 2015 byl podroben řadě strukturálních reorganizací. Výsledkem bylo vytvoření vzdušných a kosmických sil, jejichž struktura zahrnovala letectvo a jednotky vzdušné obrany. Zastoupená část armády má poměrně bohatou strukturu. V procesu formování nezávislého Ruska nebyla letecká technika novinkou.
Křest ohněm se uskutečnil nový sovětský letectvíŠpanělsko během občanské války. Kolaps Sovětského svazu byl začátkem nové éry. Letectví Ruska se stalo prioritní sférou státního financování, což samozřejmě ovlivnilo technické vybavení tohoto druhu vojsk.
Letectví Ruska a USA, jehož srovnání budeje dále prezentován, má své vlastní struktury a funkční úkoly. Ruské letectvo v tomto případě provádí tyto linie činnosti ozbrojených sil:
Odraz letecké agrese.
2. Ochrana státu před útoky ze vzduchu.
3. Letecká podpora pěchoty.
4. Porážka nepřátelské pracovní síly a dalších objektů.
5. Ochrana nejdůležitějších objektů vnitřní infrastruktury státu.
Pokud jde o leteckou strukturu Ruska, skládá se z prvků představených dříve, které jsou vlastní systémům mnoha států, s klasickými leteckými silami.
Mělo by se vzít v úvahu skutečnost, že k dnešnímu dniSpojené letecké síly Spojených států jsou nejpočetnější, a to podle počtu osob a letounů. Jako samostatný typ vojsk letectvo začalo svou existenci v roce 1947. Až do tohoto okamžiku byli součástí americké armády. Ve skutečnosti je letectvo letectvím, protože v Americe jsou tyto pojmy sousední. Vzduchová obrana patří do značné míry armádě. Letectví nebylo špatně osvědčeno po celou dobu existence jako jedna z nejúčinnějších bojových zbraní.
Vzhledem k velkému počtu technických a fyzickýchsíly podílející se na letectví má tento typ vojska poměrně rozvětvenou strukturu. K dnešnímu dni obsahuje kromě ministerstva letectva dalších 11 příkazů. Během své existence se letecká společnost Spojených států dokázala v následujících kampaních:
Avšak ani s přihlédnutím k prezentovaným vlastnostem lze srovnávat americké a ruské letectví pouze na základě technického vybavení, které je zodpovědné za bojovou sílu.
Počet vojenských zařízení je jedenkritéria, na základě kterých se analyzuje letectví Ruska a USA. Srovnání leteckých sil těchto zemí ukázalo, že Amerika je již několik let dominantním státem na obloze. Počet amerických letadel podle bulletinu pro rok 2015 činí zhruba 2 700 vojenských jednotek. Zároveň ruská letecká doprava zaostává v tomto směru daleko. Mezera se počítá ne stovky, ale tisíce kusů vybavení. Tak, letecké síly USA v reálné válce mohou přinést Rusku spousty problémů. Jednoduše řečeno, Američtí piloti budou "rozdrceni čísly".
K dnešnímu dni je 1400letadla, která zaujala stát na třetí místo po Spojených státech ve světovém leteckém hodnocení. V takovém případě byla taková mezera v počtu pozorována téměř vždy. Například letectví Ruska a USA v roce 2013 bylo také předmětem srovnání. Indikátor počtu svědčil ve prospěch Američanů na polovině.
Letectví Ruské federace a Spojených států, jejichž porovnáníukázala výhodu posledního kritéria, by měla být také analyzována z pozice efektivity. Obrovský arzenál amerického vojenského vybavení nebyl tak obrovskou zbraní, kdyby Amerika neměla velké množství leteckých základen po celém světě. To znamená, že úroveň operační reakce amerického letectví je poměrně vysoká vzhledem k rozsáhlé síti vojenských bodů. Tento pozitivní moment je důsledkem účasti Ameriky na bloku NATO. Paradoxně, Ruská federace také v tomto směru nezůstává. Současně je absence leteckých základen po celém světě kompenzována přítomností velkého území samotného státu. Rusko je ve skutečnosti největší zemí světa, což pozitivně ovlivňuje její vojenské odvětví.
Jedna z nejvýznamnějších výhod AmeričanůVzdušné síly jsou strategickým odvětvím zastoupeným stíhači. Dnes je tento typ vozidel základem bojové síly amerického letectví. Jejich hlavním rysem je skutečnost, že prakticky veškerá americká technologie strategického účelu je navržena tak, aby prováděla ultrapřesné útoky proti cílům v terénu. To znamená, že v podmínkách provádění zvláštních operací jsou stíhačky USA nenahraditelné.
Ruské letectví v takové velkémůže. Tyto možnosti jsou určeny především bombardérům přední čáry, například: Su-24, Su-34, Su-25. Takže strategické letectví Ruska a Spojených států, které je všude srovnáno, ukazuje výhodu Ameriky v tomto případě. Je však třeba poznamenat, že Rusko zahájilo v roce 2010 aktivní program modernizace a omlazení leteckých sil. V důsledku toho do roku 2025 očekáváme, že Ruská federace "přijde" novými strategickými bombardéry, jako je PAK-DA. Zároveň Spojené státy prodloužily život svých vojenských prostředků do roku 2030. To naznačuje postupné stárnutí leteckého sektoru USA.
Tak, strategické letectví Ruska a RuskaUSA jsou charakterizovány přítomností velkého množství vybavení a postupnou obnovou ruských vzdušných sil, což nám za pár let zajistíme výhodu nad Američany.
Letectví Ruska a Spojených států, které se často porovnáváMluví o nadřazenosti posledně ukazuje zaostávání domácího technologií, pokud jde o kvalitu a inovace letadel. A to i přes skutečnost, zahájila program „omlazení“ letectva, který byl zahájen v roce 2010, jak již bylo zmíněno dříve, americká letadla několikanásobně vyšší než na technické úrovni RF zařízení. Jedná se o nesmírně negativní faktor, protože ohrožuje výsledek jakýchkoli nepřátelství s Amerikou pro naši zemi. Problém je v tom, že dnes v Rusku je reprezentován celé letectví zařízení čtvrté generace. Spojené státy dosáhly tohoto technického pokroku v 80. letech minulého století.
Tak, letectví Ruska a Spojených států ve srovnáníukazuje výhodu kvality amerických letadel. Kromě toho, v Rusku po dlouhou dobu jsou vyvíjeny hardware, které by se měla stát analogem známého amerického „B-2“ ( „Stealth“). Ve Spojených státech na základě již byly předloženy k letadlu vyvinuli novou techniku.
Stojí za zmínku skutečnost, že všechnytechnický vývoj - jak v USA, tak v Rusku - vyžaduje obrovské finanční prostředky. Jejich nepřítomnost výrazně zpomaluje proces aktualizace flotily. Proto v případě velkých nepřátelských událostí nastane hlavní konfrontace pomocí letadla 4. generace na obou stranách barikády.
Američané použijí bojovníky třídyF-15, F-16, F-18 a Ruskou federací - útočný letoun "Su-2" 5 a bojovníci "MiG-28", "MiG-35", atd. Když byl ve srovnání Air Force Ruska a Spojených států v roce 2014, a pak .. analýza ukázala stejné charakteristiky vozového parku. Proto se v blízké budoucnosti významným změnám, jak je chápeme, se neočekává. Všechny posuny jsou vypočítávány po dobu nejméně 5 let.
Článek tedy analyzoval armáduletectví USA a Ruska s přihlédnutím k různým kvalitativním a kvantitativním kritériím. Závěrem je třeba poznamenat, že uvedené charakteristiky vycházejí ze suchých statistik a jednotlivých epizod bojového využívání letectví oběma zeměmi. Hlavní srovnání bude možné pouze s přímým střetnutím Spojených států a Ruské federace, což se, doufáme, nikdy neděje.
</ p>