Obavy Renault-Nissan v roce 2000 získal akcieRuská společnost AvtoVAZ. Tato událost přispěla k dramatické změně domácího automobilového průmyslu. Reformy byly zahájeny za účelem minimalizace výrobních nákladů. To slibovalo nadšeným vozům uvolnění poměrně levných vozů. Živým příkladem byl model VAZ-2190. Následně se jméno změnilo na Ladu Grantu.
Během vývoje jsme šetřili na všechno. A jako výsledek, výrobce dal slib, že nový model bude stát 200 tisíc rublů. To značně rozšířilo spotřebitelský trh. Takový reklamní krok se samozřejmě týkal pouze základního vybavení. Co bylo v ní navrženo, řekneme vám později.
AvtoVAZ dodržel svůj slib a když první kopie vaku VAZ-2190 opustil kontejner, cena nepřesáhla 230 tisíc rublů.
Během fáze vývoje pracovala Lada Grantanázev Low cost, což znamenalo "nízkou cenu". Platforma "Kalina" byla použita jako základ. Vzhledem k tomu, že tento model nedosáhl plánovaných objemů prodeje, zůstalo hodně nevyužitého vybavení, které bylo zakoupeno k jeho montáži. Toto řešení umožnilo maximální využití všeho, co bylo již ve skladu. A v důsledku toho se výrazně snížily náklady a doba vývoje. Díky této "Lada Granta" (VAZ-2190) se objevila za méně než 2 roky. Vyhlídky na takový rychlý vývoj umožnily ušetřit asi 30%, což ovlivnilo tvorbu cen.
Úspory však nekončí. V technologickém plánu bylo také všechno omezeno na minimum. Pokud porovnáme některé detaily o vozidle, pak ve VAZ-2190 bylo jejich počet snížen na trojnásobek nebo více. Dekorace dveří se stala velmi jednoduchou, prakticky bez dekorativních prvků, na přístrojové desce nebyla žádná elektronika, přední nárazník měl nejvíce primitivní vzhled. Předchůdcem tohoto rozhodnutí byla zkušenost s Renault Logan, která zase vyhnala domácí značku z ruského trhu.
S příchodem cizinců v našem automobilovém průmyslu,takzvaná "figurína". Co to znamená? Nová značka v základní verzi je kombinací podvozku, motoru a těla. To doplňuje prvky zařízení. Byl to takový "Grant" (VAZ-2190) za propagační cenu. Překvapivě se řidiči instalovali i zde s jednoduchými zrcadly a sklem. A prvky, jako je posilovač řízení, multimédia, airbagy a další vybavení, je možné zakoupit za příplatek.
Grant byl spojen s několika zajímavýmipříběhy. První je volba jména. Byl vynalezen reklamní krok, jehož cílem je přiblížit auto k lidem co nejblíže. Díky sloganu "Lidské auto - národní jméno" se ukázalo, že přitahuje pozornost lidí s různou prosperitou. Byla vyhlášena soutěž, na níž se stal vítězem Krasnojarsk. Cenou je nová Lada Kalina. Dokonce i zde společnost nechala vyhrát předáním nepopulárního modelu.
Další příběh, který se stal běhemtestování vozu VAZ-2190, tento model dala velký zájem. Debut se uskutečnil za účasti prezidenta Ruské federace. Putin osobně chtěl uspořádat zkušební jízdu, ale výrobci zapomněli upozornit na zvláštnosti plynového pedálu. V předsériové verzi byla nainstalována elektronická verze. V důsledku toho bylo možné startovat vůz až pátýkrát. Po tom, co byly názory lidí rozděleny, mnozí považovali za nedokonalost a ukazatel špatné kvality domácích produktů. Zájem a pozornost mše však stále přitahoval "Grant" a to je to, co výrobce potřeboval.
Exteriér automobilu je velmi žádoucí. Vypadá to docela nudné a prosté. Pro svůj vývoj využili návrháři počítačový program, který stojí za zmínku, byl zastaralý. Výsledné uspořádání bylo tak špatné, že společnost musela pozvat britského specialistu Steve Mattin na místo hlavního designéra.
"Lada Granta" (VAZ-2190) je sedan třídy B, nicméněVzhledem k vyšší velikosti je často označována jako kategorie "C". Hmotnost vozidla je o něco více než jedna tuna, vzdálenost je 160 mm. Rozměry: 4260x1700x1500 mm. Parametry rozvoru nepřesáhly 2500 mm.
Na pozadí exteriéru interiér vypadá hodněprezentovatelný. Nicméně, estetická a ergonomická kvalita horší než i ty levné čínské vozy. Co může potěšit majitel grantu? Za prvé - prostorný kufr, stejně jako sedan. Jeho objem je 480 litrů. Ve srovnání s "Kalinou" byla nadřazenost 80 jednotek. Výhodou kabiny je také dostatečné množství volného prostoru. Pokud jde o zbývající prvky, jejich využití je omezeno na minimum.
VAZ-2190 je vybaven pouze dvěma typybenzínových jednotek. Mají stejný objem, ale liší se technickými vlastnostmi časování a skupiny pístů. 1.6 motory splňují normy Euro-4. Osmi ventil vyvíjí výkon 87 litrů. s. a šestnáct - 106 litrů. s. Oba motory jsou vybaveny elektricky řízenou distribuční injekcí.
To bylo zaznamenáno majiteli "Lada Grants", že v roce 2006zimní čas, motory začínají od poloviny otáčení, což je charakterizuje z pozitivní strany. 8-ventilová jednotka je doplněna manuální převodovkou (5 stupňů) a 16 - automatickým převodem Jatco (4 stupně).
Stejně jako ostatní značky značky VAZ je Lada Granta dostupná ve třech verzích: