"Lada Grant" nebo "Priora"? Co je lepší pro domácího spotřebitele?

Mnoho špatných věcí se říká o domácím automobilovém průmyslua dobře. Každá značka má své ruské fanoušky, a tam jsou lidé, kteří jsou jinak než „kbelík šroubů“ domácí vozy nevolejte. Nebudeme zacházet do podrobností o slavných konfrontace automobilů milenců a „vlastenci“, a snaží se stále přijít a odpovědět na otázku, motoristů, „“ Grant „nebo“ Priora? „- což je lepší z hlediska obyčejných ruských spotřebitelů“

"Lada Priora"

Toto auto vyšlo už dávno2007 rok. Na první pohled je poměrně obtížné rozlišit "Prior" od "desítek", na platformě, z níž byl tento model vytvořen. Ale výrobce slibuje spotřebiteli, že existuje více než tisíc rozdílů a upravených částí.

Při zběžné zkoušce vypadá všechno slušněa stylové. Pokud vyřadíte "klonovaný" vzhled, pak zbytek vozu odpovídá evropskému stylu. Nepochybně to bylo, že italští návrháři pracují na interiéru. Jedna věc - designové nápady a zcela jiné - dokončila shromáždění. Není žádným tajemstvím, že v krátké době provozu se v salonu objevují cvrčci, někde se někde roztříští, něco se někde poškrábá - je to důsledkem velkého počtu prvků v prkně. Obecně platí, ergonomie s obtížemi táhne na "čtyři". Nyní kvůli úplnosti obrazu a přesnější definici toho, co je lepší, "Priora" nebo "Grant", prohlédneme "Granty".

Lada Granta

Na vnějším designu "grantu", samozřejmě, dáfórum "Priora". Modernější vzhled v klasickém stylu, moderní design, více technologických zařízení - to vše přináší "Grant" bližší evropským představitelům klasické linie.

Jako základ pro "granty" vývojáři vzali platformu«Kalina». Ale pouze platforma, exteriér "Lady Grant" má svůj vlastní. Pokud srovnáváte data vozidel na platformách, řekněte: "Kalina", "Grant" nebo "Priora" - což je lepší, velmi obtížné. Existuje mnoho nedostatků, tam a tam. Ale pojďme si promluvit o všechno v pořádku a vrátit se k Grantu.

Ve srovnání s "Priora" se shromažďuje více nežkvalitativně přinejmenším stále hodnotíme salon. Žádný "cvrčci" a škvírky. Počet detailů vnitřní pokožky se výrazně snížil, kvalita sestavy se zvýšila. Nicméně mezi srovnávanými modely je rozdíl v produkci více než čtyři roky, takže je problematické objektivně říci spotřebiteli: "Grant" nebo "Prior", což je lepší z nich. U zahraničních výrobců po dobu čtyř let model nepodléhá žádné restyling a technické možnosti vozů s takovým rozdílem v uvolnění nejsou předmětem srovnání vůbec. Rusko však není cizí zemí. Proto, ačkoli "Grant" a získané tiché a výkonné jednotky energie, když jejich modernizace bude provedena, není známo.

"Grant" nebo "Priora" - což je lepší? Závěry

Pokud vezmeme v úvahu rozdíl ve věku,čtyřletý interval mezi vydáním těchto dvou modelů je jednoznačně šel ve prospěch „Grant.“ Vypadá spíše svěží a design se blíží evropským vozům. Ale pokud začnete od ceny, pak ruští spotřebitelé nemusí vysvětlovat, „Grant“ nebo „Priora“ - což je lepší. Pro většinu běžných motoristů, což je levnější, je to lepší. V tomto ohledu je "Grant" se základní hodnotou 259 tisíc atraktivnější než jeho soupeř "Priora" za cenu 330 tisíc. To prostě není jasné, proč tak velký rozdíl v hodnotě. Kompletní sady jsou téměř identické, jízdní charakteristiky jsou podobné. Je časová kontrola opravdu ovlivňovat tvorbu cen? Totéž, "Priora" je o 4 roky starší.

Článek tedy odpověděl na otázku, která tak dlouho trýznila spotřebitele: "Kalina", "Priora", "Granta" - co je lepší pro každodenní použití? ". Hodně štěstí pro vás.