Kuličková ložiska: výměna (VAZ-2110) s vlastními rukama

Poměrně nepříjemný pocit získá řidič,pokud dojde k nějakému poškození podvozku automobilu. Jedním z ohrožených uzlů jsou kuličková ložiska. Výměna (VAZ-2110 má ve svém designu dva z nich - na levé a pravé straně) se rychle vyrábí. Za předpokladu, že máte k dispozici všechny potřebné nástroje. O tom, co potřebujete provést opravy, stejně jako hlavní známky opotřebení kuličkového ložiska, bude popsáno níže.

Jaký je účel podpory míče?

Pokud nevíte, jak vypadá závěspohon předních kol a pak pečlivě prohlédněte obrázek. Ukazuje, že základna je stojan s tlumičem nárazů. Na vrcholu tlumiče nárazů je připojen k tělu, otáčení vzpěry zajišťuje ložisko horní podpěry. Kuželovitá opěrka vozu VAZ-2110 je umístěna ve spodní části, namísto upevnění sloupku a náboje. Pomocí těchto pohyblivých prvků se vzpěra pohybuje kolem svislé osy. V důsledku toho to umožňuje otáčení rozbočovače a kola namontovaného na něm.

Co je sférická podpora? Základem je držák z kovu. Uvnitř je dutý a má dokonale rovný povrch. Tato část je připevněna k náboji pomocí dvou šroubů. Uvnitř držáku je prst. Na vrcholu je jeho tvar kuželovitý a ze spodní části koule - pro montáž do klece. Mezi prstem a klipem je odolný plast, který zajišťuje plynulé otáčení bez zaseknutí. Prst je nainstalován v otvoru náboje a upevněn maticí.

Odstraňování problémů

A teď musíme mluvit o tom, jak určit,že kuličková ložiska selhala. Výměna (VAZ-2110 není příliš složitá v konstrukci) je zavěšena minimální sadou nástrojů. Za prvé, externí známky poruchy jsou vnější zvuky. Křížení přichází ze strany závěsu při jízdě, a také když je cestující nebo řidič sedí ve voze. Samozřejmě, že to není moc příjemné, nepřináší komfort.

Když je kolo vytaženo, mohou být také slyšet klepání. Jistě, pak je to opravdu míč, který byl mimo provoz, požádat partnera, aby vytáhl kolo. A opatrně položte ruku na klip. V případě, že je zlomení skutečně v něm, budete se cítit jako klepání prstu uvnitř klece. Pro opravu, demontáž a montáž kuličkového ložiska VAZ-2110 je nutné. Zmíchat tuto poruchu s jakoukoli jinou je téměř nemožné, protože granáty například začínají dělat krizi v krajní pozici. A míček klepá na libovolný úhel volantu.

Co musíte vyměnit

Pro opravu budete potřebovat nástroj anáhradních dílů. Za zmínku stojí, že někteří výrobci prodávají nedokonalá kuličková ložiska. Výměna (VAZ-2110 ji potřebuje velmi často) je doprovázena skutečností, že musíte koupit další prvky - prašník, matice, šrouby do rozbočovače. Ve většině případů nejsou matice a šrouby nahrazeny. Instalace nových bude zapotřebí, pouze pokud jsou staré závity poškozeny. A samozřejmě musíte mít vytahovač. Bez ní jednoduše nemůžete odstranit starý kulový kloub. Tento odstraňovač velmi zjednodušuje veškerou práci. V ojedinělých případech se ukázalo, že klepnutím prst z náboje klepnete. A stojí za to? Snadné poškození závěsu.

Jak opravit správně?

Pro opravy je nutné zvýšitna straně servisu. Nejprve zavěste kolo a pak jej vyjměte. Poté nainstalujte vozidlo na spolehlivou oporu - nenechávejte jej pouze na zásuvce. Riziko pádu auta je velmi velké. Klíčem na 22 odšroubujte matici, která drží prst. Další výměna míče na VAZ-2110 s vlastními rukama bude provedena velmi rychle, pokud budou k dispozici všechny potřebné nástroje. Potom pomocí klávesy 17 otáčejte dvěma šrouby, které zajišťují spony na náboji. Všimněte si, že pro pohodlí můžete otočit volant směrem k boku.

Nyní je to malá věc, musíte ji opravit na prstkulový stahovák. Za prvé otočte šroubem ručně, pak ho trochu utáhněte klíčem a držte ho za tělem. Poté zašlete klíč na 17, nejlépe klíč. Je vhodnější použít jeden s dlouhou rukojetí. V opačném případě nainstalujte malý kus trubky pro zvýšení páky. Utáhněte šroub, dokud prst nevyjde z náboje. To je všechno, teď je nová koule rozmazaná, je nainstalován prašník. Instalace je v opačném pořadí.

Závěr

Jak jste pochopili, kuličková ložiska, výměna(VAZ-2110), které nepředstavují velké obtíže, je snadné instalovat nové. Za cenu jednoho sférického pořadí 300 rublů ušetříte auto od cizích písků, klepnutí a drtí. Možná je to jen malé množství, ale účinnost při instalaci nových je velmi vysoká. Ale i přes zdánlivou jednoduchost je nesmírně důležité mít zvláštní nástroj. Pouze kladivo a klíče jsou zde nepostradatelné.