Údržba a opravy automobilové dopravy

Pro bezporuchový provoz vozidla běhempo celou dobu provozu každý vlastník automobilu by měl čas od času provádět soubor určitých prací týkajících se povahy a účelu obou skupin:

- práce zaměřené na udržování uzlů pracovních mechanismů a jednotek v provozním stavu po dlouhou dobu provozu;

- práce zaměřené na vytvoření mechanismů, jednotek a agregátů strojů.

Proto je údržba a opravy silniční dopravy v prvním případě preventivní a ve druhé - využití.

V naší zemi funguje preventivně plánovanásystém povinné údržby a opravy automobilu. Její význam spočívá v tom, že údržba a opravy automobilů probíhají podle plánu a na požádání.

Údržba (údržba) vozu -elektrické a regulace, palivo, maziva, spojovací materiál, regulační a diagnostický, sklizeň a mytí, stejně jako mnoho jiných typů práce, což se často provádí bez vyjmutí z vozidla samostatných mechanismů, montáže a demontáže sestavy. Nicméně, v případě, že údržba je diskutabilní kompletní dopravní obslužnost jednotlivých uzlů, které jsou odstraněny z vozu a nechte si na speciálních stojanech a nástrojů.

Pravidelnost údržby přímozávisí na seznamu a složitosti opravy motorového vozidla a jeho jednotek. To, že auta jsou rozděleny do několika typů: sezónní, první a druhé, stejně jako každodenní údržba.

Současné legislativní aktyúdržba a opravy silniční dopravy a jejích jednotek je zajištěno ve dvou typech - kapitálu, prováděném u zvláštních podniků, a proudu, který se provádí v podnicích pro motorovou dopravu.

V každém z typů údržby jsou přísně zavedeny operace (práce), které musí být nutně prováděny. Tyto operace jsou rozděleny na výkonné a řídící komponenty.

Část výkonu se často provádípotřeby a řídící část práce, která se často nazývá diagnóza, je povinná. To přispívá k významnému snížení pracovního i materiálního odpadu při údržbě a opravách silniční dopravy.

Diagnostika - součást technologického procesu běžné údržby a údržby automobilů, který poskytuje obecný obraz o stavu stroje.

Každodenní údržba a opravy silniční dopravy (v případě potřeby) musí být prováděny každý den při vrácení vozidla z pracovní linky. Obsahuje:

- kontrolní a zkušební práce na všech hlavních systémech a mechanismech, které jsou zodpovědné za bezpečný pohyb, jakož i osvětlovací zařízení, kabiny a karoserie;

- praní a čištění, čištění a sušení, stejně jako doplňování paliva strojem chladící kapalinou, stlačeným vzduchem, olejem a samozřejmě palivem.

Mytí aut se provádí na vyžádání.

Aktuální opravy se provádějí na čerpacích stanicích a v dopravních prostředcích. Spočívá v odstranění drobných závad a selhání stroje.

Během současné opravy dochází k výměně jednotek vozidlem, pokud je doba opravy jednotky delší než doba potřebná k jejímu výměně.

Hlavní opravy automobilu nebo jednotkypředpokládá úplnou demontáž částí a součástí, které se pokoušejí opravit a případně vyměnit. Poté se agregáty shromáždí, vyzkouší a odešlou do sestavy.

Po celou dobu životnosti vozu je často jednou až jej zcela přepracovat projde.

</ p>