Který je lepší: Kalina nebo Priora?

Více než jeden rok, novináři, odborníci ajednoduchí motoristé se hádají o tom, který z těchto strojů je lepší. Na tuto otázku neexistuje konsensus. Podívejme se na výhody a nevýhody těchto strojů a tvoříme náš názor na tak živé příklady domácího automobilového průmyslu. A možná se rozhodneme, co je lepší - Kalina nebo Priora, zejména proto, že mnoho Rusů dává přednost těmto automobilům. Pokud máte pochybnosti o strojích vyráběných v Rusku, pak samozřejmě můžete zakoupit automobily z USA nebo Evropy, ale v každém případě musíte vědět, co ruský automobilový průmysl dosáhl.

Pojďme k konkrétní analýze. Vnější vzhled Kaliny je více "laskavá" a kulatá. Nicméně, je to daleko od pocitu, že Lada Priora je ve skutečnosti "tucet" po rally, která vypadá poněkud agresivnější než její oponent. Obě mají téměř jednu hmotnost (1080/1088 kg), ale napájecí jednotky na nich jsou jiné. Motor Lada Priora je výkonnější, objem motoru je 1,6 litru (Lada Kalina má - 1,4 litru) a jeho výkon se rovná 100 koní. (Kalina má o 10 koní méně). Rychlost Priory je přirozeně vyšší - až do 5600 ot / min (Kalina má 5250 ot / min). Také s vizuální kontrolou můžete okamžitě zaznamenat rozdíly v mezery na cestách: Lada Kalina je vyšší (160 mm) a Priora je nižší (pouze 135 mm). Takže, co je lepší - Kalina nebo Priora? A přesto, pokud jde o sílu, dáváme přednost druhému vozu.

Nyní se podívejme na stroje s očimamotoristům a vyzkoušet je. První věc, kterou lze okamžitě říct o Prioru, je potíže se zámky na dveřích. Určitě je třeba nastavit, protože bez tleskání nemohou být dveře uzavřeny. V Kalině v této věci je všechno v pořádku, dveře se otevřou a zavírají snadno a hladce, jako chladnička. Zvláštní, ale salon v Kalině je trochu prostornější. Řidič v něm není přeplněný. Vzhledem k vysoké střeše se zde mohou pohodlně usadit velké obyvatelé. O Priorovi to nemůže být řečeno. Po soupeři se zdá, že jsou spící, nohy cestujících doslova kopají do sedadla řidiče a je velmi problematické sedět na zadním sedadle, pokud máte velký růst nebo velikost tuku. Kdyby byla otázka toho, co bylo nejlepší, Kalina nebo Priora, bylo by vyhrát, první vůz by zvítězilo.

Pokud jde o cenu, v tomto ohledu se nacházejí v přibližně jednom segmentu. Cena za Priory a Kalinu je pro domácí spotřebitele cenově dostupná.

Shrnutí, můžeme říci, že Lada Kalinatrochu prostornější a pohodlnější. Všechny mechanismy odpovědné za pohyb sedadel fungují jasně a bez problémů. Pokud se podíváte na verzi "kombi", můžete se uvolnit bez přemýšlení o prostoru. Co se týče Lady Priory, není všechno jasné. U tohoto auta jsou zadní sedadla a kufr prakticky nevhodné pro aktivní odpočinek (nyní mluvíme o sedanu), ale kvůli spravedlnosti je třeba poznamenat, že pohonná jednotka je velmi potěšena. Motor akceleruje poměrně agresivně. Ale Kalina má výborné vedení. Volanty na těchto dvou strojích se snadno otáčejí bez dalšího úsilí.

A na závěr chci říci, že AvtoVAZpokročilé ve vytváření pohodlných a slušných vozidel. A co je lepší - Kalina nebo Priora, vyřešit pro spotřebitele. Pro každý model existuje kupující, který oprávněně zhodnotí všechny své výhody.