Olovnatý benzín

Olovnatý benzín obsahuje tetraethyl olovo,což je toxická organokovová sloučenina charakter. Dříve bylo používáno jako antidetonační přísady do paliva, a účel jeho použití bylo zvýšení oktanového čísla.

Bylo zjištěno anti-ketonační účinek této sloučeninyAmeričtí vědci společnosti "General Motors" v roce 1921. Vynálezce Thomas Midgley, který si je dobře vědom škodlivých vlastností olova vstupujícího do olovnatého benzínu, navrhuje nahrazení slova "olovo" slovem "methyl", který je pro většinu lidí méně srozumitelný. Uplynulo velmi krátké období a hrozné důsledky tohoto vynálezu začaly ovlivňovat obyčejné lidi pracující pro společnost "General Motors". Poruchy psychiky a souvisejících nemocí začaly vést lidské životy a nenahraditelně zničily zdraví pracujících. Nicméně většina benzinu vyrobeného v USA obsahovala olovo.

Na konci čtyřicátých let - na začátku padesátých letjak škodlivý je olovnatý benzin, vážná řeč ze všech stánků, ale kvůli silnému lobování jeho výrobců nemohlo být povoleno zakázat výrobu tohoto jedu. Teprve v roce 1972 byl zaveden zákaz používání tetraethylového olova, ale o několik let později bylo možné jeho úplné odstranění z trhu. V roce 1986 byla výroba paliva obsahujícího tetraethyl-olovo úplně přerušena. Oživení amerického národa začalo: v roce 1994 došlo k poklesu olova v krvi obyvatelstva o 78% oproti roku 1978. Bylo to vítězství zdravého rozumu za notoricky známé peníze.

Olovnatý benzín byl také široce používánúzemí SSSR. V 80. letech minulého století začalo odmítnutí použití tetraethylového olova, které skončilo v roce 2003. Dne 1. ledna 2000 byl olovnatý benzin zcela zakázán v zemích Evropské unie. Čína odmítla v roce 2001 používat tetraethylchlorid. Většina zemí světa nevyrábí tuto látku. Ve Velké Británii pokračuje v produkci malého množství, který je používán jako přísada do pohonných hmot pro závodní auta, avšak jeho výroba a používání jsou nevýnosné kvůli velmi vysokým daním vybíraným výrobcům. Tetraethyl olovo je i nadále používáno v několika méně rozvinutých zemích z důvodu nízké produkce. Mezi tyto země patří Afghánistán, Jemen, Severní Korea a několik dalších států.

Dnes se v celém civilizovaném světě snažíBezolovnatý benzin, který obsahuje tetraethylolovo, že nemá vliv na zdraví lidu, a neporušuje životní prostředí. Pro zlepšení kvality benzínu, se podává v různých přídatných látek, a také snížit procentuální obsah škodlivých emisí (síry, aromatické látky, a tak dále. P.). Bezolovnatý benzin by měl obsahovat přípustnou koncentraci skutečných pryskyřic (nejvýše 5 mg na 100 cm3). Také by měl být benzin rozdělen podle nasyceného tlaku par a frakční kompozice. Nejlepší a nejekonomičtější druh vozu je A-98.

Složení benzinu zahrnuje součásti, kteréjsou vyráběny v důsledku různých technologických procesů. Patří sem například přímá destilace ropy, katalytické krakování, katalytické reformování, hydrokrakování vakuového plynového oleje a další metody a technologie.

Složení benzinu závisí nejen na jeho způsobuale i od značky. Čím vyšší je oktanové číslo, tím vyšší je kvalita benzínu. Benzín-95 má vyšší výkon než benzín A-92. Letecké palivo má vyšší oktanové číslo než na silnici, vzhledem k tomu, že požadavky na ně jsou vyšší.