Pneumatiky Bridgestone Ice Cruiser 5000: recenze. Bridgestone Ice Cruiser 5000: specifikace, testy

Výběr zimní pneumatiky pro vaše auto,každý řidič se pokusí najít ten, který by odpovídal jeho představám o kvalitě a spolehlivosti. K tomu dochází k opakovanému přečtení velkého množství tematických zdrojů, ale často se mohou dozvědět pouze oficiální informace a výsledky testů prováděné různými zpravodajskými médii. Abychom mohli objektivní představu o konkrétním modelu přidat, nemusí to jednoduše stačit. Jiní jezdci mohou přijít na záchranu, nebo spíše na jejich zpětnou vazbu. Bridgestone Ice Cruiser 5000 se stane hrdinou dnešní recenze. Za prvé budeme analyzovat oficiální údaje o tomto kaučuku a pak se obrátíme na recenze řidičů, kteří již testovali. Najděte je, bude snadné, protože model je již starý a byl schopen otestovat velké množství motoristů.

Stručně o modelu

Navrženo a uvedeno na trh již téměřPřed 10 lety je model pneumatik Bridgestone Ice Cruiser 5000 stále relevantní, protože tento kaučuk byl najednou vyroben za použití nejnovějších technologií. Důkazem toho je skutečnost, že jeho výroba nezastaví, což znamená, že poptávka je stále přítomna.

Jak lze vidět ze samotného názvu modelové řady,Guma je určena pro zimní období. Při jeho navrhování byl kladen zvláštní důraz na provoz v náročných podmínkách, jako jsou ruské zimy. Pokud se Japonci podařilo dosáhnout dobrých výsledků, můžeme se naučit analýzou zpětné vazby. A teď budeme podrobně zvážit všechny funkce. Začněme strukturou prvků ochránce a jeho vzoru.

Centrální běhoun a jeho funkce

Pokud se podíváte na pneumatiku "Bridgestone" v prvníJednou se pás běhounu kolem celého povrchu obklopujícího povrch vrhá do očí, který se nachází v samém středu obrazu. Jeho cílem je okamžitě bojovat s několika problémy.

Takže to je jeden neoddělitelný blok. Tento přístup umožnil zvýšit pevnost celého návrhu pneumatiky a snížit úroveň jeho opotřebení. V okamžiku pohybu nebo při zasažení překážky je zatížení rovnoměrně rozloženo po celé ploše vzhledem k centrálnímu žebru. Tím je možné zabránit poškození jednotlivých bloků a prodloužit životnost pneumatiky.

Nicméně, to není zbaveno pracovních hran, vzděláníkrátké, ale široké lamely, vyrobené v struktuře "vánočního stromku". Poskytují zvýšení dynamických vlastností pneumatiky. Takže každý z lamel na středovém pásu vytváří další hrany, které se mohou na začátku projevovat dobře a zrychlením na povrchu s volným sněhem nebo blátem.

Boční části běhounu

Rameno oblasti «Bridgestone Ice Crozier 5000»odděleny dvěma podélnými lamelami, které probíhají rovnoběžně s axiálním ochranným prvkem. Každý z bočních jednotlivých prvků představuje určitý druh pokračování celkového vzoru. Jejich oddělení od středu umožňuje efektivní odstraňování vody z kontaktního místa. Bližší k bočnímu povrchu jsou lamely téměř kolmé ke směru pohybu. To vám umožní efektivně využívat hrany vytvořené na bloky nejen během zrychlení automobilu, ale také při brzdění.

Umístění trnů a jejich struktura

Jak ukazuje praxe, japonský výrobceje proslulý vysokou kvalitou upevnění hrotů, což zamezuje dodatečným nákladům na instalaci trvale spadlých prvků. Jejich umístění je pečlivě promyšleno. Existuje pocit, že jsou na povrchu gumy Bridgestone chaoticky rozptýleny, ale je to jen na první pohled. Ve skutečnosti všechny hroty jednotlivě tvoří na celé ploše šest pracovních řad, což může výrazně zvýšit kvalitu přilnavosti k povrchu vozovky při jízdě na takových kluzkých povlacích, jako je čistý led nebo hustě válcovaný sníh.

V tomto případě jsou prakticky extrémní řady trnůJiž na boku pneumatiky. Za to, co se stalo? Toto uspořádání umožňuje pneumatiku jistě výstup vozidla z dráhy při manévrování, například předjíždění, a stejně tak ji vrátit zpět. Tato vlastnost je užitečná, pokud máte rádi za všech povětrnostních podmínek pro jezdit dostatečně rychle. Hlavní věc, s tímto - nezapomeňte na profesionalitu a bezpečnost, a ne přeceňovat své řidičské schopnosti.

Zvýšení šířky běhounu

Aby bylo co nejlépe využívánovšechny dostupné plochy, bylo rozhodnuto, že ramenní bloky budou mírně vyčnívat. To umožnilo zvýšit šířku samotné sběrnice Bridgestone nebo spíše její pracovní plochu. Výsledkem je, že plocha kontaktní plochy se oproti předchozí modelové řadě zvýšila o 16 procent. To samozřejmě pozitivně ovlivnilo především dynamické a spojovací charakteristiky pneumatiky.

Tento přístup navíc snížil úroveňprotože rozložení zatížení se stalo ještě více jednotným, což nakonec vedlo k finančním úsporám, neboť nyní není nutné často měnit pneumatiky ani při intenzivním používání.

Vlastnosti vzoru běhounu vzhledem k lamelám

Aby bylo možné vytvořit maximumpočet pracovních okrajů, při vývoji návrhu vzorku běhounu byly položeny velké lamely s trojrozměrnou konstrukcí. To mělo pozitivní efekt, což umožnilo zvýšit charakter veslování. Hlavním úkolem lamel je však odstranění vlhkosti z kontaktní plochy.

S jejich prací se daří dobřevětšinou kvůli poměrně velké šířce. Kromě toho role hraje důležitou roli. Tedy, při pohledu z pneumatiky Bridgestone Ice Cruiser 5000 R16, můžeme vidět, že všechny drážky jsou zaměřeny na boční části pneumatiky, která umožňuje, aby se rychle tlačit vodu mimo pracovní plochu.

Vzhledem k velké šířce lamel, pneumatikytaké dobrá průchodnost. Tato vlastnost je užitečná, když musíte jít na volné nebo čerstvě spadlé sněžení. To je jednoduše přitisknuto do lamel a poté je rychle vytlačeno z nich. Neustálé čištění z nahromaděného sněhu umožňuje gumě opakovat tento proces znovu a znovu, což poskytuje stabilitu a manévrovatelnost. Stejná schéma funguje i při jízdě na nečistotách, např. Na venkovské cestě během rozmrazování.

Aplikace dvou různých kaučukových směsí

Pro zvýšení síly pneumatiky"Bridgestone Ice Crozer 5000" a jeho trvanlivost bylo rozhodnuto použít pro hlavní tělo a boky jediný typ pryže, který má vysokou tuhost a odolnost proti poškození, jako jsou punkce a řezy. Po doplnění tohoto aspektu dobrým kabelem se výrobce podařilo vytvořit spolehlivou pneumatiku, která se dokáže vypořádat s překážkami, které se vyskytly na silnici, aniž by došlo k jakýmkoli škodám, kvůli kterým je nutno opravit. Také tento přístup snižoval pravděpodobnost výskytu kýly na povrchu.

Samotný ochránce je naopak vyroben z měkčí pryže, takže i v podmínkách těžkých mrazů by mohl udržet svou pružnost a neztratit charakteristiky spojení s vozovkou.

Dostupný sortiment velikostí

I přes skutečnost, že model gumy Bridgestone IceCruiser 5000 je poměrně starý, ale stále je možné zakoupit v prodejnách a prodejnách pneumatik. Výrobce jej umístil jako dobrou volbu pro osobní automobily. Z tohoto důvodu jsou k dispozici vnitřní průměry pouze 13 až 18 palců. To znamená, že k instalaci takové gumy na velký SUV, crossover nebo minivan jednoduše nefunguje.

Ale pro prezentované průměry kolaExistuje velký výběr rozměrů, pokud jde o výšku profilu a šířku pneumatiky. Řada modelů obsahuje více než 60 standardních velikostí. Proto najít požadovanou volbu pro vaše auto, nebude to těžké. Současně je cena za Bridgestone Ice Cruiser 5000 relativně nízká. Nejmenší velikosti lze zakoupit již za 2000 rublů.

Pozitivní zpětná vazba o sběrnici od řidičů

Je čas porovnat oficiální údaje,jak je uvedeno výše, s informacemi obsaženými v přehledech napsaných reálnými řidiči, kteří měli příležitost využít tuto gumu na chvíli. Takže mezi hlavní pozitivní body, podle recenzí Bridgestone Ice Cruiser 5000, můžeme rozlišit následující:

1. Vysoká pevnost pneumatiky. Díky použití vyztužené gumové směsipneumatiky jsou odolné vůči vnějším vlivům a jsou schopny se vyrovnat s ostrými předměty nalezenými na zimních cestách, ať už se jedná o fragmenty ledu nebo rozbité sklo.
2. Nízká cena. Tento model lze nazvat rozpočet, zvláště pokud vezmeme v úvahu, že jeho časová hodnota je snížena, protože se objevují novější verze.
3. Odolnost proti opotřebení. Vzhledem k tomu, že kaučuk se pomalu otírá,Je ideální pro ty řidiče, jejichž auta jsou v garážích jen zřídka nečinná. Pokud tedy pracujete v taxi nebo v doručovací službě, můžete si přemýšlet o tom, že si tuto možnost koupíte přesně. Zkouška Bridgestone Ice Cruiser 5000, provedená více než jedním řidičem, potvrdila tato data.
4. Příslušné uspořádání hrotů. Navzdory skutečnosti, že jejich srovnávacítrochu dělají svou práci dokonale. To je důvod, proč vám pryž umožňuje cítit sebevědomí na jakémkoli povrchu vozovky, ať už je to led nebo sněh.
5. Silné knoflíky. Dalším plusem, který se týká těchto kovových prvků, je to, že jsou bezpečně připevněny k sedadlům a nehrozí, pokud kaučuk prošel správným zlomem na počátku svého provozu.
6. Dobrá přilnavost k povrchu. Díky zvětšenému kontaktnímu bodu je kaučuk jistě udržován za všech okolností.
7. Dobře myšlenka pavučiny. Správné uspořádání povolených slotůpouze pro zvýšení vlastností veslování pneumatik "Bridgestone" při jízdě na sněhu, ale také ke snížení účinků aquaplaningu, když budete muset cestovat během rozmrazování. Šanci jít do šmyku je minimální, i když je pod vrstvou vody led, protože v této situaci vstupují do hry již nazvané hroty.

Jak je patrné z výše uvedeného seznamuvýrobce splnil sliby týkající se pevnosti a stability. Tento model však stále není dokonalý a má své nevýhody, které by měly být také zohledněny před nákupem.

Negativní body v přehledech

Mezi negativní recenze lze nalézt názorže tento kaučuk je docela hlučný. Zvláště tento efekt se projevuje při pohybu na čisté povrchy, jako je rafinovaný asfalt nebo pevný led. Hluk je způsoben přítomností trní a z toho bohužel není možné se zbavit.

Druhá nevýhoda zaznamenaná některými řidičiv recenziách Bridgestone Ice Cruiser 5000, je vlastností pryže k vytvrzování za velmi nízkých teplot. Proto pokud máte v úmyslu je koupit pro vaše auto, pak vzít v úvahu skutečnost, že s vážnými mrazy, budete muset řídit auto opatrně kvůli částečné ztrátě pryžových vlastností.

Závěr

Jak je zřejmé z analýzy recenzí, Japonci se snažilik slávě, zavedení modelu gumy, který je vhodný pro provoz v drsné ruské zimě. Samozřejmě, že žádný pryž nemůže být perfektní, ale kvalita tohoto modelu je obtížné přeceňovat.

Pokud jste ochotni s několika málomínusy uvedené v recenzích Bridgestone Ice Cruiser 5000, pak jeho nákup pro vůz bude vynikajícím řešením, které nejenom usnadní zatížení kabelky, ale také ochrání jízdu během zimní sezóny.